Opiniones sobre neumáticos Arivo Premio ARZ1 226

Buen día. Compré neumáticos de verano Arivo Premio ARZ1 215x60x17. No dudé mucho, no había opción, considerando las sanciones antirrusas (los precios de las marcas conocidas son exorbitantes). El precio por neumático es de 5900?.

El Mitsubishi ASX de 2013 es la falta total de aislamiento acústico. Sin embargo, los neumáticos no son ruidosos en absoluto. En la carretera en un día lluvioso, el volante no se desvía (hay evacuación de agua en el protector). La goma es suave.

Nunca me arrepentí de comprarlos. Lo recomiendo.

La elección estaba entre Windforce y Arivo. Si necesita comodidad y mínimo ruido, es Arivo. Hasta 60 km/h hay un silencio total en el salón, después de eso, se escucha un poco el sonido de la carretera que se filtra en el salón. Las irregularidades de la carretera solo se notan por el sonido. Me cambié de los Hakkapeliitta de invierno y noté la diferencia en los primeros kilómetros: más silencioso, más suave. No noté diferencia en la dirección entre los de invierno: arranque/frenado sin retrasos, no noté inclinación en curvas suaves a 100 km/h. Consideraré la opción de unos de invierno similares. En cuanto al equilibrado, 10-15 gramos por rueda. Garantía de 1 año para cualquier defecto excepto el mecánico (pinchazos/cortes). Dirección en la nieve/Resistencia al desgaste/Resistencia a la aquaplaning/Dirección en carretera mojada/Dirección en hielo - se rellenan automáticamente. No tengo nada que decir sobre estos parámetros. Me gustó todo lo demás.

Adquirí estos neumáticos en el verano de 2022. Ya he recorrido entre 20 y 25 mil kilómetros con ellos. Los elegí según las reseñas y no me he arrepentido. La entrega fue rápida. No pedí embalaje, y sin embargo, los neumáticos llegaron limpios y sin daños. Gracias a Mosaavtoshina por el producto de calidad. Daré mi calificación con estrellas, pero en general, son neumáticos muy buenos. Incluso a 140-150 km/h, tengo una confianza del 100% en el manejo del vehículo.

P.D. Una sugerencia para los administradores del sitio: excluyan de la evaluación de las características de los neumáticos de verano la evaluación de "manejo en la nieve" y "manejo en el hielo", para no arruinar la calificación de la goma. Creo que nadie se atrevería a probar neumáticos de verano en invierno;)

2000 vuelo normal, ¡por este precio!!!!

La goma es suave, no es ruidosa. Es pronto para hablar sobre la resistencia al desgaste - el kilometraje aún es pequeño. El precio es agradable. Si dura tres temporadas, compraré otro igual.

Compré estos neumáticos, los instalé. Antes conducía con Bridgestone. Ahora en el salón es muy silencioso, incluso puedo escuchar el motor. Antes solo el ruido de los neumáticos lo ahogaba todo.

Compré en otro lugar, pero elegí la goma según las reseñas de Mosaavtoshina. Cuando recibí la goma, mi primer pensamiento fue: "suave y ligera". Todo el conjunto de goma para mi Kaskai de 17, tanto invierno como verano, es notablemente más pesado. Pero como la recibí, ¡tengo que instalarla! Los montadores de neumáticos maldecían y gritaban: "¡Saludos a los chinos!", ya que la pareja de ruedas se ajustó a los discos solo con una presión mayor a 4 puntos. Y explotó de tal manera que me recordó a los 90. Se equilibró sin problemas. En asfalto va perfectamente, con un rodaje muy bueno, la sensación es que el coche va más ligero que con la goma vieja (quizás, por supuesto, debido a que la goma es más ligera). En caminos de tierra también va bien, suavemente, protege la suspensión. La estoy utilizando por poco tiempo, así que no puedo decir nada sobre la resistencia al desgaste. Lo que me preocupa es la banda lateral suave. ¡Cuidado con los bordillos y otros peligros! En comparación con mi antigua Nexen, la banda lateral es prácticamente a prueba de balas. La goma vieja todavía está bien, pero capturé el acuaplaning un par de veces y decidí instalar una nueva. Me gustó el patrón de la goma de Ario, debería evacuar el agua bien.

Equilibraron rápido, buenos neumáticos - una sustitución digna de las marcas caras de neumáticos para automóviles.
Silenciosos, más silenciosos que Pireli.
Vale la pena comprar

¡Hola a todos!
Neumático de bajo ruido, bastante normal.
Desventajas: dirección muy pesada debido a la blandura. El coche se volvió lento, como extraño, incómodo. Lo compré como neumático de verano, pero resultó ser un neumático todo tiempo, con todas las consecuencias negativas. Sin dudarlo, lo cambié por uno puramente de verano con dos bandas de rodadura.
Mis expectativas eran altas: mínima resistencia a la rodadura, dirección ligera, control al entrar en curvas y al maniobrar, pero todo resultó exactamente al revés.
No hagan caso a nadie, llevo 43 años al volante y esta es la primera llanta que me ha decepcionado.
No crean los comentarios elogiosos...
¡Que les vaya bien a todos!

El neumático está torcido, por lo tanto, es imposible realizar el equilibrado. A partir de los 90 km/h, el volante tiembla y vibra. Por ahora lo he puesto en el eje trasero, tuve que comprar otro para el eje delantero, Gislaved, así son las cosas.