Opiniones sobre neumáticos Arivo Premio ARZero. Página 2 560

El precio de los neumáticos ahora juega un papel determinante, señores, también hay que aceptar la realidad. Mi tamaño es 205/60/16 y pagar 20.000 por un neumático Michelin "mágico" con Continental no es algo que quiera hacer, es más allá de la razonabilidad. Así que esta Ariva tiene raíces británicas, es una marca. En invierno, con una marca china, rodé de manera excelente, diría que fue increíble. Estos son BOTO BS66, ¡LOS RECOMIENDO! Nuestro mecánico de neumáticos se quedó asombrado de que el equilibrio fuera de 5-15 gramos por neumático. Los neumáticos son silenciosos, suaves. En los bordes de la carretera son más suaves que con una llanta de invierno con agarre. ¡Es un disparate! Es increíble cómo lo hacen. Así que ahí tienen a China. Les aconsejo definitivamente. Esta opinión no ha sido comprada, me da igual. Simplemente les aconsejo de corazón unos neumáticos buenos a nuestra gente.

En cuanto a la dirección, las llantas normales, no ruidosas, van bien en agua, en carretera en lluvia a 100-120 con confianza, todo estaría bien, pero las 4 llantas están desequilibradas, el volante vibra, por más que las he equilibrado, siguen vibrando, los discos están rectos, lo he verificado varias veces, y con las llantas anteriores no había vibración, la llanta parece estar como un huevo, en la máquina de equilibrado está en cero, pero al mirar la llanta salta cuando gira, es la primera vez que compro algo de China y lo lamento, las venderé y compraré algo diferente

La primera llanta que me da sensaciones tan ambiguas, es bastante suave en pavimento empedrado (hay mucho en la región de Kaliningrado), al mismo tiempo hace un ruido desagradable en la carretera, pero agarra bien en la huella y lo peor es que hace un ruido horrible a partir de 90 km/h (el sonido es similar a un cojinete zumbando), conduzco mucho por la carretera, para mí esto es crítico, quien vaya a comprar tenga en cuenta, he cambiado muchas llantas, esta es la más ruidosa de todas, todos los demás indicadores están dentro de lo normal para neumáticos de presupuesto)

Compré a finales del año pasado. He logrado recorrer 12.000 km, pero ya puedo destacar los puntos fuertes y débiles del neumático.
Ventajas:
- Excelente suavidad. Absorbe todos los baches sin problemas.
- Excelente frenado. Antes conducía con neumáticos Landsail (que eran significativamente peores en esta tarea y la distancia de frenado era más larga.
- No sienten la huella de la carretera.
- Buen protector moderno. En primer lugar, es bonito. En segundo lugar, no se desgasta. En 12.000 km no hay desgaste en el neumático.
Desventajas:
- Es un poco ruidoso, pero es relativo (en cada automóvil es diferente).
En cuanto a la maniobrabilidad, no tengo quejas, aunque a veces en mojado hay que hacer algunos ajustes en la dirección, pero una vez más, no es tan importante como para considerarlo una desventaja.

Reseña que está debajo... ¿En serio, en la nueva versión en Moscú conducen en invierno con neumáticos de verano!?)))

Puede ser útil para alguien. He recorrido 2000 km con estos neumáticos Arivo Premio ARZero 235 55r18. Son razonablemente ruidosos, suaves, frenan bien y también se equilibraron bien. Pero a velocidades superiores a 110 km/hora hay vibración. Volví a llevarlos a la llanta, el equilibrio está en orden, pero las llantas están desequilibradas cuando giran en la máquina. Como entiendo por las palabras de los montadores de llantas, pueden asentarse después de 5000 km. En resumen, me di por vencido y compré Pirelli Scorpion Verde. Se equilibraron bien, a velocidades de hasta 170 km/hora no hay vibración, sigo observando. Le di a Arivo una prueba en el campo, para conducir por el pueblo. Así es.

Una llanta muy buena!!! Ha llegado el momento de comprar llantas, una amiga me pidió, puedo decir que se comporta de manera muy adecuada tanto en condiciones secas como húmedas, lo principal es cuando llueve, hay que estar atento)) no es más ruidosa que Bridgestone) así que la recomiendo, yo mismo uso llantas de China en casi todos mis vehículos y nunca me han decepcionado)

Satisfecho

He conducido mucho desde que los compré en septiembre. Por las primeras sensaciones, el agarre en carretera mojada no es malo.
No flotan mucho en los surcos, quienes hayan conducido un Ford Focus 2 entenderán a qué me refiero, es más silencioso que el Matador, sin duda.
En curvas son peores que los Yakohama, pero mejores que el Matador.
Es demasiado pronto para hablar sobre el desgaste. Valen el dinero que cuestan.

Excelentes neumáticos, muy satisfecho. En los charcos se comporta de maravilla, a gran velocidad en la lluvia conduce como un cuatro por cuatro. Me di cuenta de esto de inmediato y en cuanto a la sequía, no hay nada que decir. ¡Superneumáticos! Antes de comprarlos, también leí las reseñas, todo coincide. Este invierno llegaré con Cordiant, y el próximo consideraré también a China.