Грузовые шины Tyrex All Steel Road FR-2

Коммерческая шина Tyrex All Steel Road FR-2 разработана специально для установки на рулевую ось магистральных и региональных грузовиков, эксплуатируемых на дорогах различного качества. Модель ориентирована на перевозчиков, которым важны стабильность управления, высокая ходимость и стойкость к износу при интенсивной эксплуатации.

Как и у других моделей этой линейки, All Steel Road в названии шины отражает конструктивную особенность шины: полностью стальной каркас, состоящий из многослойного брекера и усиленных боковин. Такая архитектура повышает жёсткость и долговечность, защищает покрышки от деформаций под нагрузкой и механических повреждений. Кроме того, каркас оптимизирован для восстановления методом горячего наваривания, что продлевает срок эксплуатации и снижает стоимость владения.

Конструкция протектора шины выполнена в ненаправленном симметричном дизайне с пятью продольными рёбрами, обеспечивающими точное рулевое управление и курсовую устойчивость на высокой скорости. Элементы в центральной части стабилизируют траекторию движения и способствуют равномерному распределению нагрузки. Широкие плечевые зоны с усиленными блоками обеспечивают надёжное сцепление при маневрировании и устойчивость при торможении.

При производстве модели используется резиновая смесь на основе синтетических эластомеров нового поколения с добавлением диоксида кремния и природных масел. Такая формула увеличивает устойчивость к перегреву, снижает сопротивление качению и улучшает эластичность при низких температурах, что особенно важно при работе в зимних условиях. Смесь также обладает повышенной стойкостью к абразивному износу и растрескиванию, обеспечивая продолжительный срок службы даже на грубых покрытиях.

Основные особенности Tyrex All Steel Road FR-2:

- полностью стальной каркас повышает прочность и ремонтопригодность;
- резиновая смесь с силикой устойчива к перегреву и абразивному износу;
- ламели глубокой нарезки обеспечивают сцепление в течение всего срока службы и более равномерный износ протектора;
- конструкция адаптирована для восстановленного протектора, увеличивая срок службы и экономическую эффективность.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S