Descripción Nexen Winguard Sport 2
La llanta de invierno Nexen Winguard Sport 2 está adaptada para su uso en condiciones de las llamadas "inviernos europeos". Muestra la mayor eficiencia en superficies de carreteras mojadas y cubiertas de nieve a temperaturas de alrededor de 0 grados Celsius. En estas condiciones, se distingue por la estabilidad de la tracción y el frenado. También se caracteriza por un alto nivel de comodidad acústica, eficiencia de combustible y duración del servicio de vida.
La parte de la huella del protector, a diferencia del modelo "asimétrico" de la generación anterior, se ha realizado en un diseño dirigido. Otra diferencia es el aumento del número de bloques, que se han reducido significativamente en tamaño. En la parte central, los elementos tienen forma de arco y están dispuestos en un patrón de ajedrez, lo que permite formar una cresta longitudinal ancha en el medio. Este diseño mejora la precisión de la dirección, reduce la resistencia a la rodadura y permite que la llanta realice eficazmente el esfuerzo de tracción en la nieve. La disposición en forma de V de los canales de drenaje proporciona un desagüe intensivo de agua y su mezcla con nieve y suciedad de la carretera desde la zona de contacto.
Los bloques de los hombros están inclinados y alargados. Los bordes formados por ellos proporcionan una alta eficiencia en el frenado. A su vez, la estabilidad de los bloques de los hombros contra la deformación en las aceleraciones transversales da a la llanta estabilidad en las maniobras.
Todo el protector está cubierto de lamelas sinusoidales. Estas mejoran adicionalmente el esfuerzo de tracción y las propiedades de frenado en superficies heladas.
Características principales:
- adaptada para su uso en condiciones de "inviernos europeos";
- los bloques en forma de arco en la parte central mejoran el esfuerzo de tracción, la precisión de la dirección y reducen la resistencia a la rodadura;
- los bloques de los hombros alargados reducen la distancia de frenado, impiden los deslizamientos laterales y el desgaste desigual;
- las lamelas sinusoidales mejoran la tracción longitudinal en superficies heladas.