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    Inicio Catálogo Neumáticos Amtel NordMaster ST-310

    Amtel NordMaster ST-310

    Amtel
    • Origen: Россия
    • Neumáticos para vehículos ligeros Amtel
    115 opiniones
    • Amtel NordMaster ST-310 Ampliar
      Amtel NordMaster ST-310
    • Amtel NordMaster ST-310 Ampliar
      Amtel NordMaster ST-310
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    • Amtel NordMaster ST-310
    Fabricante
    Amtel (Россия)
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    Sí
    En venta desde
    2009
    Clase de neumáticos
    D

    Descripción Amtel NordMaster ST-310

    Amtel NordMaster ST-310 — neumáticos de invierno con dibujo direccional para un máximo agarre en hielo, carretera mojada y seca. Características principales del neumático: mayor maniobrabilidad, capacidad de paso por nieve suelta, corta distancia de frenado.

    Mayor maniobrabilidad

    Canales zigzagueantes longitudinales y transversales con bordes en ángulo agudo aumentan la tracción mecánica con el pavimento, contribuyendo a una mayor maniobrabilidad y estabilidad lateral.

    Las bandas de agarre al suelo garantizan una excelente capacidad de paso por nieve suelta.

    Corta distancia de frenado

    Todos los elementos del protector están extremadamente saturados de láminas en zigzag, lo que reduce significativamente la distancia de frenado y el tiempo de aceleración, evitando el deslizamiento y la pérdida de tracción.

    Mostrar toda la descripción
    • No disponibles
    • Reseñas 9
    • Pruebas 4

    No disponibles 28

    DiámetroModeloTamañoEstación
    R13Amtel NordMaster ST-310 175/70 R13 82Q175/70 R13 82Q
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 175/70 R13 M175/70 R13 M
    no disponible
    R14Amtel NordMaster ST-310 175/65 R14 M175/65 R14 M
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 175/65 R14 82Q175/65 R14 82Q
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 175/70 R14 84Q175/70 R14 84Q
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 175/70 R14 82Q175/70 R14 82Q
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 185/65 R14 86Q185/65 R14 86Q
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 185/65 R14 M185/65 R14 M
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 185/65 R14 91S185/65 R14 91S
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 185/65 R14 86T185/65 R14 86T
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 185/70 R14 88Q185/70 R14 88Q
    no disponible
    R15Amtel NordMaster ST-310 195/55 R15 85T195/55 R15 85T
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 195/55 R15 85S195/55 R15 85S
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 195/55 R15 M195/55 R15 M
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 195/65 R15 91S195/65 R15 91S
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 195/65 R15 91Q195/65 R15 91Q
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 195/65 R15 M195/65 R15 M
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 205/65 R15 94S205/65 R15 94S
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 205/65 R15 94Q205/65 R15 94Q
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 205/70 R15 96Q205/70 R15 96Q
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 215/65 R15 96S215/65 R15 96S
    no disponible
    R16Amtel NordMaster ST-310 205/50 R16 87T205/50 R16 87T
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 205/55 R16 90T205/55 R16 90T
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 205/55 R16 M205/55 R16 M
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 205/55 R16 91T205/55 R16 91T
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 215/55 R16 93T215/55 R16 93T
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 215/65 R16 96S215/65 R16 96S
    no disponible
    Amtel NordMaster ST-310 215/65 R16 98S215/65 R16 98S
    no disponible

    Reseñas 115

    Dejar una reseña
    Recomiendan 79%
    Оценка: 3.14 из 5
    71 opiniones
    1
    11%
    2
    8%
    3
    1%
    4
    75%
    5
    4%
    • Ncp sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      Calificación
      3.3

      El auto fue comprado con estas llantas, estaban en la rueda delantera (al final estaba un Goodyear). Mantienen la carretera bastante bien en asfalto seco, un poco peor en mojado, al conducir en hielo había la sensación de que el coche iba a salirse de la carretera en cualquier momento y había que reducir mucho la velocidad. Se comportan de manera espeluzn

      Vehículo:
      Renault Clio  1,4L  2001-2005
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      29 de octubre 2013
    • СК sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      Calificación
      1

      "El "plus" de las gomas es que si antes escuchaba el ruido del motor, ahora no lo escucho... Porque el VROOOM de estas gomas tapa todos los demás ruidos, incluso la música alta (aunque tengo un buen aislamiento acústico). Realmente estoy empezando a cansarme de la máquina. Dinero perdido. Ni a mí mismo me lo recomendaría ni a

      Vehículo:
      Volkswagen Passat  2,0L  2005-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Confort durante el movimiento
      Estabilidad direccional
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      06 de noviembre 2011
    • Александр sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      No me molesten
      A todos los que se quejan del ruido, compren coches normales con una buena aislación acústica!!!

      16 de febrero 2026
    • Tambov68 sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      Calificación
      3.5

      Las ruedas de goma tienen clavos que están bien sujetos, la goma es un poco dura, son para durar toda la vida. No son AN-24, sino un IL-18, para escuchar el ruido del motor al fondo hay que llegar a 5,000 rpm. Fueron compradas del anterior propietario. Pensaba que en Rusia era normal conducir en neumáticos de clavos sobre asfalto

      Vehículo:
      Chevrolet Aveo  1,4L  2004-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      05 de noviembre 2011
    • Дмитрий sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      No cambie los neumáticos, sino la máquina por un viejo avión AN-24.

      Al desplazarme 200 metros de la garaje, casi lloré cuando a 40 km/h mi vehículo (Scenic 1999) rugió como un avión de reacción - pensé que las ruedas se habían desenganche y que estaba conduciendo sobre los frenos (tambor). Detuve el

      16 de febrero 2026
    • Aligator sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      Calificación
      1

      Me sorprendió comprar neumáticos Amtel Nord master 185/70/14 a un precio más bajo. Me salí del asiento del conductor durante la montaje de los neumáticos, me puse la regulación de la suspensión y me asusté pensando que el avión que estaba en el cielo volaba muy bajo. Comencé a mirar alrededor. Luego me di cuenta de que el ruido venía

      Vehículo:
      Ford Focus  1,6L  1999-2004
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      03 de diciembre 2013
    • Сергей sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      Calificación
      3.1

      Compré estos neumáticos hace otoño, pero solo los puse con el primer froto. Los vendedores aseguraron que no eran muy ruidosos y prácticamente indestructibles. Después de recorrer unas pocas millas, estaba atónito. No sólo no ruido, sino que TODO LO QUE HACE ES QUE BARRITE sobre el asfalto, como si estuviera conduciendo un ZIL 130.

      Vehículo:
      Fiat Grande Punto  1,4L  2006-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      28 de noviembre 2012
    • Денис sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      Calificación
      3.9

      Las buenas gomas por tan poco dinero.
      El manejo sobre una superficie seca y húmeda es mediocre. ¿Qué se puede esperar de un asfalto con neumáticos con tracción?
      Lo que más me ha sorprendido es la conducción sobre hielo, no especialmente hondo nieve, y sobre todo, la conducción sobre nieve suave. En comparación con el Matador MP57, las

      Vehículo:
      Audi 80  1,9D  1986-1991
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      28 de febrero 2012
    • VA sobre la llanta Amtel NordMaster ST-310

      Calificación
      3.9

      He recorrido 5 temporadas, pero resultó imposible equilibrar la presión, y aparecieron muchos agujeros. Se comporta bien en todas las superficies, el ruido solo dominó la primera temporada, después desapareció completamente, conduje como si fuera una goma adhesiva. No tiene sello de protector, podría seguir durante 5 temporadas más. Es una buena goma.

      Vehículo:
      Hyundai Tucson  2,0L  2004-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Manejo en nieve
      Manejo en hielo
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      19 de noviembre 2011
    Ver todo 115 opiniones sobre Amtel NordMaster ST-310

    Pruebas 4

    • Prueba de neumáticos de invierno con filas 205/55 R16 11 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2011
      Mejor frenado en un asfalto mojado
      Buen frenado en un asfalto seco
      Satisfactoria estabilidad de curso en asfalto
      Características muy débiles en hielo y nieve
      Maniobrabilidad problemática en la nieve y el hielo
      Nivel bajo de tracción
      Nivel bajo de comodidad
      Son aceptables solo para carreteras bien limpias.

      Puntos: 804
    • Prueba de neumáticos invernales con neumaticos engrasados 175/65 R14 9 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2011
      Buena frenada y estabilidad de carrera satisfactoria en asfalto.
      Propiedades de tracción modestas en hielo y nieve, y las más débiles en cuanto a la tracción transversal
      Problemas de estabilidad direccional y manejo en carreteras invernales
      Mala capacidad de paso en la nieve profunda
      Bajo nivel de comodidad
      Admitidos para carreteras bien limpias.

      Puntos: 808
    • Prueba de neumáticos invernales 175/65 R14 12 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2007
      Buenos frenos en asfalto
      Buena relación de rendimiento a alta velocidad
      Alta estabilidad a curvas en asfalto.
      Propiedades de tracción muy débiles en hielo
      Los frenos y la aceleración más débiles en la nieve
      Maniobrabilidad problemática en la carretera invernal
      Ruido
      Debilidad en la travesía
      Recomendamos solo para carreteras asfaltadas bien limpias.
    • Prueba de neumáticos de invierno 195/65 R15 11 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2007
      Mejores frenos en asfalto
      Alta tracción y estabilidad de dirección en asfalto
      Las propiedades de tracción longitudinal más bajas sobre hielo y nieve
      Bajas propiedades de tracción transversal sobre hielo
      Maniobrabilidad problemática en carreteras invernales
      Bajo nivel de comodidad
      Recomendado para carreteras de asfalto limpio y ligeramente cubiertas de nieve.
    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    3.14 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Amtel NordMaster ST-310 fueron probadas por periodistas «За рулём».
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