Neumáticos y llantas para Plymouth Grand Voyager, tamaño de las llantas en Плимут Гранд Вояджер

Neumáticos en Plymouth Grand Voyager (Плимут)

Plymouth Grand Voyager hizo su debut en la gama de modelos de la marca norteamericana en 1987. Fue una versión alargada del monovolumen del mismo nombre, ofrecido bajo otras marcas propiedad de Chrysler.

Primera generación

El vehículo presentado en mayo de 1987 fue creado sobre la misma plataforma que el Voyager original, pero en una versión mejorada con una distancia entre ejes alargada. La mayor parte del espacio adicional se creó detrás de los asientos de la segunda fila, aumentando el volumen del maletero, que era críticamente pequeño en las versiones con 7 plazas. Otra diferencia con el modelo original fueron las opciones de equipamiento. El vehículo solo ofreció dos de ellos, con la mayor cantidad de opciones disponibles, incluyendo dos sofás de tres plazas en la segunda y tercera fila, lo que aumentó la capacidad del vehículo a 8 personas. Además, había la posibilidad de elegir entre tapicería de tela y vinilo.

Segunda generación

En 1991 comenzaron las ventas del monovolumen de segunda generación. Fue creado sobre la nueva plataforma Chrysler K de la época, y también cambió el diseño del cuerpo, que mantuvo las características destacadas del modelo anterior con una línea de capó inclinada y una popa prácticamente vertical. Otra característica destacada fue una diferenciación más notable de las opciones de equipamiento. En particular, la tapicería de asientos de cuero natural solo estaba disponible para la versión LE, junto con el paquete de equipamiento Quad Command, que incluía asientos "capitán" en la segunda fila y asientos "deportivos" para el conductor y el pasajero delantero.

Tercera generación

El monovolumen de tercera generación, presentado en 1996, fue creado nuevamente sobre una nueva plataforma, pero utilizando componentes diferentes, perdiendo cualquier conexión con los modelos anteriores en términos de técnica. Además, se rediseñó completamente el cuerpo, que se destacaba por sus formas aerodinámicas, que no solo proporcionaban una excelente aerodinámica para un vehículo de gran tamaño, sino que también reducían notablemente el nivel de ruido a alta velocidad. Por primera vez en la historia del modelo, el vehículo estaba equipado con una puerta corredera del lado del conductor.

Sin embargo, la diferencia clave con respecto a su predecesor fue el cambio de posición. El monovolumen se ofreció como una alternativa asequible al Dodge Caravan, incluso en términos de diseño del cuerpo. Se destacaba por el uso de parachoques, molduras y parrilla de radiador de color gris oscuro, independientemente del color de las placas metálicas. El equipamiento también se simplificó notablemente. A diferencia del mismo Dodge Caravan, este modelo no ofrecía faros con corrector automático, ajustes eléctricos para el asiento del conductor, y se ofrecían espejos retrovisores no solo sin ajustes eléctricos, sino también sin oscurecimiento. Pero, a pesar de esto, el vehículo no podía ser considerado ascético. En todas las versiones había un mecanismo de fácil eliminación de los asientos traseros sin necesidad de herramientas. Dependiendo de la versión de equipamiento, el monovolumen estaba equipado con discos y neumáticos de diámetro desde 14 hasta 16 pulgadas. Tales modelos están constantemente representados en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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