Neumáticos y llantas para MG ZS, tamaño de las llantas en МГ ЗС
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- PCD 4x100 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET45 до ET45как у Renault Megane
- PCD 5x100 диаметром от 16 до 17, шириной от 6.5 до 7 и профилем от ET41 до ET41как у Roewe RX3
Neumáticos en MG ZS
- Tamaño de neumáticos desde R16 hasta R18, ancho desde 205 hasta 215 y perfil de 50 hasta 60.
- Tamaño mínimo de neumático: 205/50 R16, máximo: 215/60 R16
Neumáticos en MG ZS (МГ)
El crossover compacto MG ZS debutó en 2016. Es producido por el conglomerado chino SAIC, ocupando en la gama de producción de la marca británica una posición inicial.Versión inicial
El automóvil está creado sobre la plataforma SSA de desarrollo propio de SAIC, compartiéndola y la mayoría de los componentes técnicos con el "crossover" GS, situado un paso por encima. El crossover se distingue por sus dimensiones más pequeñas, así como por un chasis simplificado. En la parte delantera se utiliza un "MacPherson" clásico, y en la parte trasera, un eje semidependiente, que no permite la aparición de tracción total en este automóvil. Todas las modificaciones son exclusivamente de tracción delantera. La gama de motores en el momento del lanzamiento consistía en dos motores de gasolina. El "básico" de ellos es un motor en línea "atmosférico" de 1,5 litros, que desarrolla 120 CV y un par de 150 Nm. Las versiones más dinámicas ofrecen un moderno motor de 3 cilindros con turbo de 1 litro, con una potencia de 125 CV y un par de 170 Nm. El conjunto de fuerza menos potente se combinaba con una caja de cambios manual de 5 velocidades o una caja de cambios automática de 4 velocidades, y para el motor de 1 litro estaba disponible un "robot" de 6 velocidades.Versión actualizada
En el verano de 2019, el fabricante chino presentó una versión actualizada del crossover, que para entonces se vendía muy bien, encontrando en 2018 a 258.000 compradores. La alta demanda condicionó cambios mínimos en el exterior. El automóvil perdió la mayoría del "cromo", incluyendo el de la parrilla del radiador, que fue pintada de color negro. Aparecieron nuevos parachoques y faros de iluminación principal de LED, y en la parte trasera, una imitación de tubos de escape. El salón se equipó con un nuevo panel frontal, donde en el centro se ubicaba la pantalla del sistema multimedia Zebra Zhixing de tercera generación. Además, los compradores tuvieron la oportunidad de elegir el color de los elementos decorativos. El freno de estacionamiento recibió un accionamiento electromecánico y un botón de control, y la lista de equipamiento adicional se complementó con un "crucero" adaptable, que puede mantener el automóvil en la línea.La gama de motores conservó los motores de la versión anterior. Además de ellos, comenzaron a ofrecerse versiones "sobrealimentadas" con un motor turbo de 3 cilindros de 1,3 litros, que desarrolla 163 CV y 230 Nm de par. Este conjunto de fuerza funciona en "pareja" con un "automático" hidromecánico de 6 velocidades de Aisin. Esta combinación permite acelerar hasta "100" en 8,5 segundos, significativamente más rápido que las versiones estándar, que no salían de 11 segundos. Ni siquiera esta versión requiere el uso de neumáticos especiales, lo que facilita significativamente la búsqueda de modelos adecuados para ella, especialmente si se acude a la tienda en línea "Mosavtoshina".
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- En nuestro surtido se ofrece una amplia gama de neumáticos, muchos de los cuales están diseñados para crossovers compactos urbanos;
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