Neumáticos y llantas para Mercury Mountaineer, tamaño de las llantas en Мерсуру Моунтайнер

Neumáticos en Mercury Mountaineer (Мерсуру)

Mercury Mountaineer – es el equivalente del Ford Explorer, pero en el segmento de lujo. Inicialmente, los coches eran similares no solo en términos de construcción, sino también en apariencia. Por lo tanto, en los primeros años de producción, el fabricante trabajó activamente en las diferencias visuales, alejando los modelos uno del otro.

Primera generación

Por primera vez, el "Mountaineer" se presentó en 1996. El modelo se destacaba por la abundancia de elementos cromados, un interior lujoso. Bajo el capó, se instalaba inicialmente un motor de 5 litros con 215 caballos de fuerza, y en 1998 apareció una variante con un motor de 4 litros y 205 caballos de fuerza. Como transmisión, se instalaba un automático de 4 o 5 velocidades. El coche tenía tracción trasera (en la base) y tracción en las cuatro ruedas con diferencial interaxial.

Segunda generación

La actualización global del modelo se produjo en 2002. Como plataforma, se utilizaba una nueva base que era idéntica a la del Ford Explorer. Esto implicaba una suspensión completamente independiente en ambos ejes, lo que mejoró la comodidad de conducción. A pesar de la similitud en la construcción, el fabricante se esforzó por destacar la individualidad del modelo. Por lo tanto, la novedad recibió un capó nuevo, faros, parachoques, guardabarros y otros elementos. Estos transformaron la imagen del vehículo todo terreno de lujo. Los grupos motopropulsores estaban representados por un V6 de 4 litros con 210 caballos de fuerza y un V8 de 4,6 litros con 239 caballos de fuerza. Estos trabajaban en pareja con una transmisión automática de cinco velocidades.

Tercera generación

La nueva generación comenzó su camino en 2006. Esto fue nuevamente un equivalente del "Explorer", que conservó muchos elementos de la segunda generación. Al mismo tiempo, la parte técnica del coche mejoró significativamente. Entre las novedades se pueden destacar el sistema de navegación con control de voz, el piso con accionamiento eléctrico, las cortinas laterales de seguridad. Además, la novedad estaba equipada con un sistema de alerta de balanceo. Los grupos motopropulsores estaban representados por motores V6 y V8, que se combinaban con una transmisión automática de cinco velocidades.

En 2010, Ford anunció el fin de la existencia de la marca "Mercury", y, por lo tanto, se detuvo la producción de todos los modelos, incluido el "Mountaineer". A pesar de esto, incluso ahora, en nuestro país, el vehículo todo terreno de lujo todavía se utiliza activamente en la vida diaria. Para él, en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA" se presentan neumáticos y llantas en tamaños de fábrica y análogos.

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