Neumáticos y llantas para Maruti S-Presso, tamaño de las llantas en Марути С-Прессо

Neumáticos en Maruti S-Presso (Марути)

La producción en serie de Maruti S-Presso se lleva a cabo en una empresa conjunta con el japonés "Suzuki" desde 2019. El modelo es un hatchback compacto con características propias de los crossover. Está posicionado como un medio de transporte personal para ex propietarios de motocicletas y "minicoches" económicos. A pesar de sus dimensiones compactas, el automóvil se destaca por su gran espacio interior y un gran claro entre el suelo y el vehículo. Otra característica es la simplicidad de su construcción, que explica su bajo costo de mantenimiento y fiabilidad en condiciones adversas.

Diferencias con los modelos "globales" de Suzuki

El modelo no tiene equivalentes directos entre los productos "globales" de la marca japonesa, a pesar de utilizar la plataforma modular Heartec y otros componentes que se aplican en el Alto y el Wagon R, vehículos con una conceptión similar. En gran medida, esto se debió a la necesidad de adaptar el automóvil a las condiciones de la carretera en la India. Los cambios afectaron, en primer lugar, el diseño del cuerpo con un techo alto, la altura del claro y los ajustes de la suspensión. El claro entre el suelo y el vehículo es de 180 mm, lo que es una rareza para los modelos de este segmento. Esta característica se complementa con un chasis que utiliza amortiguadores y resortes con un recorrido aumentado, junto con un kit de protección de plástico en la parte inferior del cuerpo y elementos de protección en el fondo.

Otra característica destacada es su peso extremadamente bajo. Dependiendo de la versión, el automóvil pesa no más de 770 kg, lo que permite que incluso un motor de baja potencia le permita moverse al mismo ritmo que el tráfico, demostrando un bajo consumo de combustible.

Diseño y características del interior

El interior está diseñado de manera poco convencional para un segmento económico. La parte central del panel frontal está diseñada en forma de módulo circular, similar a las soluciones de Mini y Jeep. Es alrededor de este elemento que se construye toda la arquitectura del interior. En las versiones de alta gama, se utiliza una pantalla táctil de 7 pulgadas de SmartPlay Studio con soporte para protocolos de transmisión de datos modernos. Para el segmento super económico del mercado indio, este equipamiento es un notable beneficio.

El asiento de los pasajeros es casi vertical, lo que, en combinación con un techo alto, proporciona un espacio suficiente en la zona de la cabeza y las piernas, y también permite percibir el interior del automóvil como espacioso, al igual que el maletero, cuyo volumen es de 240 litros. Estas soluciones simplifican en gran medida la carga de objetos grandes en el hatchback, lo que se ha convertido en uno de los factores que explican su popularidad no solo entre las familias, sino también entre los servicios de entrega.

Diferencias técnicas

Las versiones más populares del automóvil están equipadas con un motor de gasolina de 1 litro de la serie K10, con una potencia de 68 CV y un par de 90 Nm, que se complementa con un sistema de "arranque y parada". Se combina con una transmisión manual de 5 velocidades o con su versión robotizada Auto Gear Shift. Es precisamente esta última la que se ha convertido en la más demandada en las condiciones del tráfico denso de la India. Como alternativa, se ofrece el mismo motor, pero que funciona con gas natural comprimido, que produce 56 CV y un par de 82 Nm. Esta versión es especialmente popular entre los compradores comerciales, aunque la modificación de gasolina se distingue por su excepcional economía de combustible: no más de 5,5 litros por 100 km.

Versión actualizada

En 2022, se estrenó la segunda generación del modelo. Su aparición se debió en gran medida al endurecimiento de los estándares ambientales en la India. Precisamente por esta razón, las novedades clave fueron la aparición de un motor actualizado y un bloque de control, lo que permitió reducir significativamente la cantidad de emisiones nocivas en los gases de escape. Parte de los cambios afectaron también al equipamiento. Se han puesto a disposición versiones con sistemas de estabilidad de trayectoria y asistencia en la partida en pendiente. Exteriormente, el automóvil actualizado se diferenciaba poco del predecesor.

Comportamiento en la carretera y características de explotación

Inicialmente, la conceptción del modelo no preveía el uso de un estilo de conducción dinámico y maniobras a alta velocidad. Esto estaba disponible en un volumen limitado debido a la anchura del cuerpo y los ajustes de la suspensión. El hatchback mostraba sus puntos fuertes en las condiciones del tráfico urbano denso y en calles estrechas, independientemente de la calidad del pavimento. El bajo peso permitía acelerar a menudo más rápido que los vecinos en el tráfico, incluso con una carga completa del interior. En gran medida, esto se logró gracias al uso, en la configuración de serie, de ruedas con un diámetro de montaje de 13 y 14 pulgadas, y neumáticos con una altura de perfil del 80 y el 70%, respectivamente. Para estos modelos, es característica la combinación de un bajo peso y la capacidad de amortiguar sin problemas una parte significativa del impacto. En la tienda en línea "Mosautoshina" es conveniente seleccionar, tanto conjuntos de uso diario asequibles, como opciones más fiables para una explotación comercial intensiva.

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