Neumáticos y llantas para JAC M3, tamaño de las llantas en ДЖАС М3

Neumáticos en JAC M3 (ДЖАС)

El monovolumen compacto JAC M3 está presente en la gama de producción de la marca china desde 2014. El largo ciclo de vida del modelo se debe a la conceptualización inicialmente exitosa, que prevé su uso como transporte familiar y comercial. Se destaca por su amplio espacio interior a pesar de sus dimensiones exteriores bastante modestas. En la gama de modelos, el monovolumen se sitúa entre los clásicos turismos familiares y los furgones comerciales completos.

Plataforma y disposición del cuerpo

Constructivamente, el monovolumen se creó sobre una plataforma de desarrollo propio, con una disposición típica para este segmento, con un motor transversal, tracción en el eje delantero y un cuerpo portante. Su longitud de más de 4,6 metros permitió alojar hasta 3 filas de asientos en su interior. En la gama hay una versión con un compartimento de carga completo, separado de la cabina por una partición "ciega". Aquí se utiliza el chasis de los furgones comerciales con suspensión independiente en la parte delantera y un eje semiindependiente en la parte trasera.

Características técnicas

La gama de motores incluye varios motores de gasolina y un conjunto eléctrico, y toda la gama se ha organizado alrededor de diferentes escenarios de uso. El motor base de 1,6 litros "atmosférico" desarrolla 120 CV y 150 Nm, y funciona en pareja con una transmisión manual de 5 velocidades, orientada a un uso urbano simple. El motor más potente de 2,0 litros, con 143 CV y 180 Nm, ofrece una mejor estabilidad con carga completa y un comportamiento más seguro en la carretera. Más tarde, en la gama apareció un motor turbo de 1,5 litros moderno, con 150 CV y 185 Nm, que se distingue por una tracción más elástica en un amplio rango de revoluciones y una dinámica mejorada en la ciudad. Para la versión alargada M3L, se utiliza un motor "atmosférico" de 1,8 litros con 133 CV y 182 Nm, diseñado para un trabajo estable con carga máxima. La modificación eléctrica con el índice EV está equipada con un motor eléctrico sincrónico con una potencia pico de alrededor de 150 kW y un par de 295 Nm, alimentado por una batería LFP de 53,6 kWh, lo que proporciona una autonomía de hasta 290 km. A diferencia de las versiones de gasolina, aquí se utiliza un reductor de una sola etapa en lugar de una caja de cambios manual.

La suspensión está configurada para trabajar con carga constante, proporcionando capacidad de absorción en superficies irregulares y estabilidad con carga completa. La dirección asistida por hidráulico se orienta a la maniobrabilidad urbana, aunque a altas velocidades se percibe su carácter simplificado. En comparación con los competidores, el modelo gana en suavidad de marcha, pero pierde en precisión de reacciones.

Interior y equipamiento

El salón se distingue por sus amplias posibilidades de transformación. Los asientos de la segunda fila tienen regulación longitudinal y posibilidad de plegado. Los materiales de acabado son principalmente duros pero resistentes al desgaste, lo que corresponde al carácter utilitario del modelo. La consola central, dependiendo del nivel de equipamiento, puede estar equipada con un sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas. Se admiten funciones básicas de conexión de dispositivos externos y navegación. El panel de instrumentos se ha realizado en formato clásico analógico con un mínimo de elementos digitales. En términos de equipamiento, el M3 pierde ante versiones más modernas de monovolumenes compactos, pero gana por su simplicidad de construcción y bajo costo de mantenimiento.

Dependiendo del mercado, el auto puede estar equipado con aire acondicionado, vidrios eléctricos, cierre centralizado y un sistema multimedia básico. Las versiones más caras reciben sensores de estacionamiento y un acabado interior mejorado. La seguridad se ha implementado a través de un conjunto estándar de sistemas: ABS, airbags frontales y un chasis reforzado. Según los estándares actuales, el equipamiento se puede considerar básico, sin embargo, para el segmento de nivel inicial, corresponde a las expectativas.

El equipamiento de fábrica supone el uso de ruedas con un diámetro de montaje de 15 pulgadas y neumáticos 195/65. Esta combinación proporciona un equilibrio entre comodidad, capacidad de carga y estabilidad en la carretera. La selección de neumáticos y llantas para este modelo en la tienda en línea "Mosavtoshina" permite considerar tanto el uso urbano ligero como los viajes regulares con carga completa del salón.

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