Шины и диски для JAC iEV7L, размер колёс на ДЖАС иЕВ7Л

Шины на JAC iEV7L (ДЖАС)

Представленный в 2019 году компанией из КНР полностью электрический седан JAC iEV7L стал заметным игроком на рынке доступных электромобилей. Модель предлагает сочетание практичности, узнаваемого дизайна от итальянского ателье Pininfarina. Несмотря на то, что прямые поставки в Россию на данный момент ограничены и осуществляются преимущественно под заказ, интерес к модели сохраняется благодаря её техническим характеристикам и стоимости.

Дизайн и конструкция

Внешний облик базируется на дизайне бензинового седана JAC J5. Модель была доработана специалистами Pininfarina, что принесло ей награду, как лучшему проекту ателье за 2000-2010 годы. Электрокар отличается сдержанными, гармоничными линиями, лишенными излишней вычурности. Ключевыми отличиями от ДВС-версии являются:
- отсутствие традиционной решётки радиатора, заменённой на хромированную панель;
- особая форма задней части кузова с интегрированными фонарями;
- компактные габариты (4320х1710 мм), способствующие лучшей манёвренности в городских условиях.

Технические спецификации

Авто оснащён синхронным электродвигателем на постоянных магнитах мощностью 50 кВт (68 л.с.) с крутящим моментом 215 Н- м, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды. Энергия поступает от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи ёмкостью 35,2 кВт- ч. Запас хода 320 км (в реальности немного больше 200 км). Встроенное зарядное устройство мощностью 7 кВт позволяет заряжать аккумулятор от быстрой зарядки постоянным током с 30% до 80% за 45 минут, от трёхфазной сети переменного тока 0-100% за 5,5 часов, от бытовой сети 0-100% за 21,5 часов.

Оснащение

Модель доступна в трёх комплектациях, различающихся уровнем комфорта. Во всех версиях используется одинаковая силовая установка. База включает 7-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с поддержкой 4G, голосовым управлением и 6 динамиками, кондиционер, электростеклоподъёмники, центральный замок, датчики парковки, камера заднего вида, 2 подушки безопасности, ABS, EBD. Более продвинутые версии могут похвастаться такими опциями, как климат-контроль, кожаная отделка салона и руля, обогрев зеркал, электропривод сидений, датчики давления в шинах, люк с электроприводом.

Управляемость и особенности эксплуатации

Автомобиль построен на переднеприводной платформе с подвеской типа McPherson спереди и торсионной балкой сзади. Настройки шасси обеспечивают приемлемый комфорт и достаточную устойчивость в поворотах. Однако стоит отметить повышенный уровень дорожного шума в салоне. Модель изначально разрабатывалась для китайского рынка. В базовом оснащении отсутствует обогрев руля и сидений, а штатная система климат-контроля может оказаться недостаточно эффективной при сильных морозах (ниже -15°C), что критично для регионов с суровой зимой.
По факту это практичный и экономичный электромобиль для города, предлагающий базовый набор технологий, надёжную LFP-батарею и узнаваемый дизайн. Его главные преимущества — конкурентная цена и низкая стоимость владения. Основными компромиссами являются скромная реальная дальность хода, ограниченная адаптация к холодному климату. Со своей стороны интернет-магазин «Мосавтошина» предлагает сделать адаптацию к нашим условиям более эффективной, предложив оснастить авто качественными покрышками.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на JAC iEV7L:

- подберите оптимальные бюджетные шины из нашего обширного каталога. Правильно выбранная резина снизит расход топлива и поможет поддерживать низкую стоимость километра пробега, сохраняя при этом надежное сцепление с дорогой;
- большой выбор дисков штатных размеров гарантирует идеальную посадку и полную совместимость с ходовой частью, исключая риск ошибок при установке;
- регулярные скидки на сезонную резину делают плановое обслуживание авто еще более экономичным, что важно для практичных городских поездок;
- консультанты помогут выбрать шины, которые идеально подойдут для легкого кузова и комфортной подвески. Это обеспечит уверенную управляемость, плавность хода и безопасность в любую погоду — от городского асфальта до загородных дорог.