Шины и диски для Exeed Sterra ES, размер колёс на Эксид Стерра ЕС
Другие модели Exeed
Exeed EX7, Exeed Exlantix ES, Exeed Exlantix ET, Exeed LX, Exeed RX, Exeed Sterra ES, Exeed Sterra ET, Exeed TX, Exeed TXL, Exeed VX, Exeed Yaoguang,Параметры дисков на Эксид Стерра ЕС
Шины на Exeed Sterra ES
- Размерность шин от R19 до R19, шириной от 245 до 245 и профилем от 50 до 50.
- Минимальный размер резины: 245/50 R19, максимальный: 245/50 R19
30 880 ₽Michelin Pilot Sport PS4 SUV 245/50 R19 105W RF- Тест летних шин 225/65 R17, 2023, AutobildДанная модель является победителем теста "Тест летних шин 225/65 R17"
Шины на Exeed Sterra ES (Эксид)
Полноразмерный седан Exeed Sterra ES дебютировал в 2023 году, став одной из наиболее технологичных моделей концерна Chery, оснащенных электрической силовой установкой. По своей концепции она представляет собой классический «гран-турер», конкурирующий с Tesla Model S, Nio ET7 и Zeekr 001, но только на внутреннем китайском рынке. «Глобальная» версия известна, как Exeed Exlantix ES. Наиболее сильными сторонами модели является большая дальность хода и богатое оснащение, значительная часть которого приходится на электронные системы.Конструктивные особенности
Здесь используется одна из разновидностей модульной платформы E0X собственной разработки, которая изначально создавалась для машин с электрическими и гибридными силовыми установками с высокой эффективностью расхода энергии. Еще одной ее особенностью стало соотношение общей длины к колесной базе. 4,9-метровый кузов предлагает расстояние между колесными осями в 3 метра. Это позволило обеспечить пассажиров запасом пространства, характерным для седанов представительского класса.
Следующей важной особенностью стал дизайн кузова, обеспечивающий крайне низкое для таких габаритов аэродинамическое сопротивление — 0,205. Для достижения подобных показателей инженеры использовали скрытые дверные ручки, полностью закрытое днище, активные аэродинамические элементы и тщательно проработанную форму передней части кузова. Шасси выделяется присутствием спереди 2-рычажной подвески, амортизаторов с электронным управлением, а в топовых версиях — пневматической подвеской с возможностью автоматического изменения дорожного просвета.
Уже на старте продаж автомобиль предлагался с несколькими силовыми установками. Базовые версии предлагали одномоторную компоновку с приводом на заднюю ось мощностью 252 либо 313 л.с. Топовый вариант исполнения добавлял еще один электродвигатель на передней оси и совокупную отдачу в 480 л.с. и 660 Нм. Это позволяло фастбэку ускоряться до «сотни» менее, чем за 4 секунды. При таких показателях он демонстрировал весьма пристойную дальность хода — от 720 до 905 километров. Во многом это было обусловлено использованием силовых установок, работающих при напряжении 800В, что позволило минимизировать потери энергии, а также обеспечить очень быструю зарядку — от 20 до 80% всего лишь за 15 минут при подключении к источникам постоянного тока.
«Цифровое» оснащение
Салон выполнен в современной минималистской стилистике, характерной для китайских «электричек». При этом удалось избежать чрезмерного упрощения, сохранив значительную часть физических кнопок. Перед водителем установлен цифровой приборный дисплей диагональю 8,2 дюйма, а центральный экран мультимедийной системы имеет размер 15,6 дюйма. Управление большинством функций осуществляется через операционную систему Lion AI с голосовым интерфейсом и поддержкой обновлений «по воздуху».
Одним из ключевых отличий стала ставка на высокий уровень автоматизации. Модель получила комплекс ассистентов движения с лидаром, несколькими радарами и большим количеством камер. Система поддерживает полуавтономное движение на магистралях, автоматическую парковку и интеллектуальное перестроение.
Отдельное внимание уделено качеству материалов. В отделке используются мягкие панели, алькантара, натуральная кожа и декоративные вставки с матовой текстурой. По уровню восприятия интерьер заметно отличается от ранних моделей Chery и ближе к современным премиальным электромобилям Nio или Huawei Aito.
Поведение на дороге и отличия от «одноклассников»
Концепция машины предполагала ее использование и при поездках на большие расстояния. Во многом по этой причине шасси получило «мягкие» настройки, более плавные, чем у значительной части «одноклассников». Чрезмерную валкость удалось нивелировать расположением тяговой батареи и других компонентов электрической силовой установки, а также большой колесной базой и использованием в «силовой клетке» кузова высокопрочной стали. В результате машин уверенно чувствует себя на скоростной дуге, демонстрируя легкость в управлении.
Заводская комплектация предполагает использование дисков с посадочным диаметром от 19 до 21 дюймов, наряду с покрышками, у которых высота профиля варьируется в пределах от 40 до 50%. Такие модели отличаются сочетанием малого веса, сопротивления качению с высокой несущей способностью и цепкостью при значительных продольных ускорениях. В интернет-магазине «Мосавтошина» можно подобрать комплекты колесной продукции, исходя из собственных предпочтений в эксплуатационных свойствах.
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Exeed Sterra ES:
- обширный ассортимент покрышек для электромобилей позволяет подобрать варианты под любые сценарии использования;
- большой выбор 19-21-дюймовых дисков, рассчитанных на использование в машинах с мощными электрическими силовыми установками;
- вариативность в определении стоимости колесной продукции позволяет приобретать ее со значительной скидкой, выбирая модели с более высокими характеристиками;
- при помощи менеджеров легко выполнить качественный подбор колесных позиций, ориентируясь на различные аспекты эксплуатации данной модели и собственные предпочтения.













