Prueba de neumáticos de invierno 215/60 R17 de la editorial Авторевю 2025 a.

Alto agarre y buena maniobrabilidad en hielo
Buena maniobrabilidad en nieve
Buenos indicadores en superficies secas y mojadas

Marcha dura
Emite un zumbido de baja frecuencia

Yokohama son efectivos en hielo y nieve, y también tienen propiedades de tracción decentes en asfalto, pero el nivel de comodidad deja que desear

Indicadores aceptables en hielo
Excelente tracción en la nieve profunda
Buena suavidad de marcha
Nivel de ruido bajo

Largo trayecto de frenado en superficie seca y resultados en general débiles en asfalto

Son ideales para carreteras no asfaltadas, donde la limpieza de las carreteras es deficiente

Buenos indicadores en la nieve

Adherencia media en hielo

Se probaron neumáticos con pinchos de 10 milímetros, que después de la rodadura tenían un saliente muy pequeño, lo que afectó a los resultados sobre hielo. Al mismo tiempo, se recomendó utilizar pinchos de una longitud de 10,3 mm, lo que debería mejorar la tracción en superficies heladas

Buena suavidad de marcha
Alto confort acústico

Bajos rendimientos en hielo y asfalto mojado
Precio excesivamente alto para neumáticos fabricados en la RPC

Hankook fabricados en China mostraron un rendimiento muy deficiente en hielo y asfalto mojado, y en superficies secas los resultados también fueron promedio

Impotentes en el hielo
Muy mala tracción en la nieve profunda

Una distancia de frenado muy corta en superficies secas y mojadas

Sólo son adecuados para calles urbanas despejadas