Buen equilibrio de características Muy alta resistencia al aquaplaning para neumáticos de este tipo Bajo nivel de ruido Buena estabilidad direccional y buena retroalimentación sobre asfalto Corta distancia de frenado sobre nieve y hielo
En cuanto a la estabilidad lateral sobre nieve y hielo, se quedan algo atrás respecto a algunos competidores, y la pérdida de adherencia en las curvas ocurre relativamente de forma brusca.
Agarre longitudinal muy elevado sobre hielo, que reduce la distancia de frenado Buena estabilidad direccional y buena retroalimentación sobre superficie seca
Son inferiores a los neumáticos de categoría superior en cuanto a agarre transversal sobre hielo, por lo que el deslizamiento se produce de forma repentina y puede sorprender al conductor. Agarre reducido sobre superficies mojadas, tanto al frenar como al maniobrar. Ruido ligeramente aumentado.
Excelente agarre en superficies mojadas Alta resistencia al aquaplaning
Agarre lateral reducido sobre hielo, debido a lo cual el vehículo se vuelve difícil de controlar cuando pierde contacto con la carretera En la nieve, su comportamiento no es tan seguro como el de los neumáticos de tipo escandinavo Ruido elevado Mayor resistencia a la rodadura
Alto agarre y distancia de frenado corta en asfalto seco y mojado Muy alta resistencia al aquaplaning para neumáticos de este tipo
Слабые показатели на снегу и льду, и хуже всего вероятность резкой потери сцепления в поворотах
Aunque el fabricante posiciona el WS51 como un neumático para clima septentrional, sus características y la rigidez del compuesto de caucho lo acercan más a los neumáticos europeos.
