Prueba de neumáticos de verano 235/40 R18 de la editorial Automotorsport 2016 a.

Ubicación	Descripción / Recomendaciones	Costo
1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Calificación: Muy recomendado Carretera mojada: 9,6 Carretera seca: 9,3 Ruido: 8 Resistencia a la rodadura: 10 Puntos: 9,4	desde 8 230 ₽
2	Dunlop SP Sport MAXX RT2 Calificación: Muy recomendado Carretera mojada: 8,9 Carretera seca: 9,1 Ruido: 8 Resistencia a la rodadura: 10 Puntos: 9,0	—
3	Hankook K117 Ventus S1 Evo2 Calificación: Recomendados Carretera mojada: 8,8 Carretera seca: 8,6 Ruido: 9 Resistencia a la rodadura: 8 Puntos: 8,6	desde 10 510 ₽
4	Vredestein Ultrac Vorti Calificación: Recomendados Carretera mojada: 8,1 Carretera seca: 9,5 Ruido: 7 Resistencia a la rodadura: 5 Puntos: 8,5	desde 12 310 ₽
5	Pirelli PZero Calificación: Recomendados Carretera mojada: 8,6 Carretera seca: 8,3 Ruido: 7 Resistencia a la rodadura: 7 Puntos: 8,3	desde 11 900 ₽
6	Toyo Proxes T1 Sport plus Calificación: Recomendados Carretera mojada: 8,4 Carretera seca: 7,7 Ruido: 8 Resistencia a la rodadura: 8 Puntos: 8,0	—
7	Falken Azenis FK-453 CC Calificación: Recomendados con reservas Carretera mojada: 7,5 Carretera seca: 8,2 Ruido: 10 Resistencia a la rodadura: 6 Puntos: 7,8	—
8	Cooper Zeon CS-Sport Calificación: Recomendados con reservas Carretera mojada: 7,1 Carretera seca: 7,9 Ruido: 8 Resistencia a la rodadura: 7 Puntuación: 7,5	—