Mejores características de adherencia, máxima velocidad de cambio de dirección en superficie húmeda, alta en seca curva de adherencia superdelgada excelente manejo en maniobras extremas.
El consumo de combustible excesivo a una velocidad de 90 km/h, comentarios sobre la falta de comodidad.
Neumáticos excelentes; Los neumáticos más conductores, capaces de dar placer al manejar el automóvil en cualquier condición y régimen.
Mejores propiedades de frenado en carretera mojada alta velocidad en cambio de marcha consumo reducido de combustible buen seguimiento de trazado facilidad en el manejo en maniobras extremas nivel bajo de ruido.
Observaciones menores con respecto a la suavidad del rodaje.
Excelentes neumáticos. En características cede un poquito, pero a cambio es más económico y más cómodo.
Propiedades de adherencia altas, alta velocidad de intercambio buena estabilidad de giro fácil manejo en maniobras extremas con asfalto mojado los más suaves.
Comentarios menores sobre la maniobrabilidad en maniobras extremas en carreteras secas ruidosos.
La mejor velocidad en secuencia seca, alta en empantanado, altos coeficientes de adherencia curso claro fácil de conducir en maniobras extremas en carretera seca.
Comentarios menores sobre la maniobrabilidad en maniobras extremas en carreteras mojadas comentarios sobre el ruido.
Excelentes neumáticos. Precio digno por la excelente calidad de las cubiertas.
Alta eficiencia de combustible durante la conducción a 90 km/h y 60 km/h trazabilidad precisa.
Propiedades de tracción mediocres en asfalto seco manejo problemático al realizar maniobras extremas en carretera mojada, complicado en seca los más rígidos, ruidosos.
Buenas llantas. Fomentan el ahorro de combustible. Son buenas para los viajes largos sin maniobras bruscas en cualquier tipo de carretera.
Alta economía de combustible buena adherencia en suelo y estabilidad de giro en asfalto buena comodidad.
Peor tracción en asfalto mojado, mediocre en seco la velocidad más baja y la dirección problemática al realizar un cambio de dirección en asfalto mojado, complicada en seco.
Neumáticos decentes. Alta eficiencia de combustible y nivel de comodidad.
Adherencia aceptable en asfalto mojado y en caminos de grava.
Peores propiedades de frenado en carretera seca la velocidad más baja para realizar un cambio de dirección en carretera seca la menor eficiencia manejo problemático durante maniobras extremas comentarios sobre la estabilidad de dirección y la comodidad.
Neumáticos decentes. Movimiento seguro en terrenos no asfaltados.
