Toyo Proxes T1 Sport
-
Toyo Proxes T1 Sport -
Toyo Proxes T1 Sport -
Toyo Proxes T1 Sport
Características de la llanta
DescripciónDescripción Toyo Proxes T1 Sport
Выпускаемая известным японским производителем легковая летняя шина Toyo Proxes T1 Sport предназначена для спортивных седанов и купе. Производитель относит данную шину к высокопроизводительным шинам.
Шина отличается ассиметричным дизайном протектора, внешняя часть которого обеспечивает большую площадь пятна контакта шины при прохождении поворотов, тем самым улучшая сцепление. Внутренняя часть протектора, содержащие продольные канавки и жесткие ребра, отвечает за короткий тормозной путь, а также борется с аквапланированием. Благодаря жестким боковинам, шина отличается оперативными и однозначными реакциями на повороты руля, что добавляет уверенности при движении. Широкий профиль шины способствует увеличению пятна контакта шины с поверхностью, что приводит к более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта и также улучшает сцепление шины с дорогой.
Рисунок протектора шины Toyo Proxes T1 Sport содержит пять ребер, за счет чего обеспечиваются высокие показатели курсовой устойчивости. Широкие плечевые зоны протектора повышают стойкость шины к деформациям, возникающим при прохождении поворота, что существенно повышает стабильность поведения шины в поворотах, а также предотвращают появление неравномерного износа. Три широкие продольные канавки смещены к внешней стороне протектора, более загруженной при прохождении поворотов, что существенно повышает эффективность отвода воды из пятна контакта в поворотах.
Основные особенности Toyo Proxes T1 Sport
- Асимметричный рисунок протектора позволяет уменьшить тормозной путь, эффективно борется с аквапланированием, улучшает сцепление и курсовую устойчивость на мокрых дорогах;
- Повышенная жесткость боковины и ее круглый профиль уменьшают время ответной реакции на повороты руля, а также делают их более однозначными;
- Увеличенный профиль уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление при прохождении поворотов за счет более равномерного распределения нагрузки по площади пятна контакта.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Toyo Proxes T1 Sport 265/50 R19 110Y XL | 19 090 ₽ |
Reseñas 497
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Не знаю кому как, а для меня лучше Toyo резины нет.
Двигаюсь на Infiniti G35x 2008 г. (362 л.с) на T1 Sport 245/45 R18 уже 3 сезон. Резина отличная и в сухую и дождливую погоду, как при разгоне, так и при торможении. Курсовая устойчивость на высоте, в повороты входит без сноса. Греть ее, в отличии Yoko и Bridge, не нужно, когда утром при +5 собираешься в кольцо побыстрее войти.
А грыжи у водителей на низком профиле вылазят лишь от того, что давление в шине при езде по трассе не менее 2,6 держать нужно. Я в последний раз езды по трассе Уват-Демьянское ( трассы Тюмень-Сургут) при давлении 2,8 на азоте в яму попал, у диска внутреннюю закраину обода сломал, по полке трещина пошла на 2 см внутрь и 10 см по окружности, до "хампа" 0,5 см остановилась. Давление как было 2,8, так и стояло. Никакой грыжи близко не было. Про сломанный диск я только утром на сервисе узнал, после того как ночью еще 200 км на нем пролетел, но уже по ровной трассе.
Если честно, вообще некоторых водителей трудно понять, которые при спокойной городской езде покупают жесткие скоростные дождевые покрышки (которые еще выбираются только по рисунку протектора ,а не по характеристикам, типа "смотрятся прикольно"), а потом держат давление такое, чтобы комфорт при передвижении своего тела не потерять. Есть много разных комфортных шин- выбор велик.
Удачи всем на дорогах! Тише едешь-дальше будешь!!!
P.S.На резине Toyo серии T1 двигаюсь уже 13 лет. Первая T1S была куплена еще 2001 после презентации на Российском рынке и победе в тесте лучших "дождевиков" в размере 225/55 R16. Далее T1R (2 комплекта 245/45 r18 для G35x) до T1Sport.
- Vehículo:
- Infiniti G35 Sedan 3,5L 2002-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Купил эти шины взамен заводским Dunlop Sport, которые укатал за 35 тыс км, и остался доволен: намного мягче стала и плавнее машина без потери управляемости. Пока не понял как ведёт себя в сильный дождь, но мокрую дорогу держит хорошо. Вообщем, не пожалел что взял эти шины
- Vehículo:
- Mazda 6
- Tamaño:
- 225/45 R18 95Y XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Сочи
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
3 сезона откатал и заказываю новый комплект.
Однозначно рекомендую.
+ Зацеп
Люблю входить в поворот на скорости (длинная дуга выезда с КАД), не помню, чтобы хоть раз резина посвистывала на скольжение, нет. 100% цепкая резина, подобного ранее не встречал.
+ Комфорт
Мягенько, а это всегда важно. Я поставил вместо RunFlat и конечно первый год был просто восторг ребенка, однако, это факт.
- Износ
Остаток 4мм в центре третьего сезона и только 2 сезона было реально комфортно в дождь. Однако, это считаю плата за комфорт.- Vehículo:
- BMW X3 (F25)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 19
-
Тест летних шин 265/60 R18 6
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2018
- Надежная управляемость и устойчивость, приятный комфорт, экономичное сопротивление качению.
- Ухудшение управляемости при недостаточной поворачиваемости и увеличение тормозного пути на мокрой дороге, повышенный шум
- Рейтинг: Удовлетворительные
-
Тест летних шин 245/45 R18 10
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2019
- Рейтинг: Удовлетворительные
Мокрая дорога: 3+
Сухая дорога: 2
-
Тест летних шин 245/35 R19 8
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2020
- Рейтинг: Удовлетворительные
Мокрая дорога: 2-
Сухая дорога: 2-
-
Тест летних шин 245/35 R19 5
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2018
- Хороший запас прочности при аквапланировании, бесшумное качение, низкая цена
- Умеренный недостаток сцепления с дорогой и недостаточная поворачиваемость на мокрой и сухой дороге, замедленная реакция рулевого управления и увеличенный тормозной путь.
- Рейтинг: Рекомендуются
Мокрая дорога: 2-
Сухая дорога: 3+
-
Тест летних шин 225/55 R17 7
- Editorial:
- «autobild»
- Año:
- 2019
- Рейтинг: Хорошие
Мокрая дорога: 2-
Сухая дорога: 2
Бездорожье: 2+
-
Тест летних шин 225/50 R17 14
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2017
- Тормозной путь на сухом покрытии: 36,7
Тормозной путь на мокром покрытии: 38,3
-
Тест летних шин 225/45 R17 8
- Editorial:
- «Automotorsport»
- Año:
- 2018
- Мокрая дорога: 7,6
Сухая дорога: 7,0
Баллы: 7,1
Воздействие на окружающую среду: 5,8
-
Тест летних шин 225/45 R17 11
- Editorial:
- «Autoexpress»
- Año:
- 2015
- Мокрая дорога: 268,4
Сухая дорога: 187,9
Шум: 96,8
Сопротивление качению: 76,5
Баллы: 93,6
-
Тест летних шин 225/45 R17 19
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2019
- Тормозной путь на сухом покрытии: 37,1
Тормозной путь на мокром покрытии: 31,7
-
Тест летних шин 225/40 R18 6
- Editorial:
- «SportAuto»
- Año:
- 2017
- Рейтинг: Рекомендуются
Мокрая дорога: 8,0
Сухая дорога: 8,4
Воздействие на окружающую среду: 8,6
-
Тест летних шин 225/40 R18 9
- Editorial:
- «EVO»
- Año:
- 2017
- не отмечено
- Худшие почти по всем объективным дисциплинам
- Мокрая дорога: 41
Сухая дорога: 31,5
Сопротивление качению: 93
Баллы: 269,4
Комфорт: 17
-
Тест летних шин 225/45 R17 4
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2017
- Хорошая курсовая устойчивость на высокой скорости
стабильная управляемость при экстремальном маневрировании как на сухой, так и на мокрой дороге.
- Незначительные замечания в адрес управляемости при экстремальном маневрировании.
- Очень хорошие шины.
Больше подойдут для дальних поездок, грунтовка допустима в минимальных дозах.
-
Тест летних шин размера 225/45 R17 10
- Editorial:
- «Autozeitung»
- Año:
- 2016
- В целом слабое сцепление на мокрой поверхности (хотя управляемость можно считать приемлемой)
Длинный тормозной путь и недостаточно хорошая управляемость на сухой поверхности
Относительно высокое сопротивление качению
- Баллы: 218/300
-
Тест летних шин размера 225/45 R17 11
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2016
- Хорошие результаты на сухом покрытии
- Относительно слабые результаты на мокром покрытии
Относительно высокий износ
- Итоговая оценка: 2,9
-
Тест летних шин 205/55 R16 6
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2014
- отличное торможение на любом покрытии
понятная управляемость на сухой дороге
- повышенный расход топлива
повышенный шум
незначительные замечания к курсовой устойчивости
управляемости на мокром покрытии
плавность хода
- Подойдут для любых условий, но на сухих дорогах все-таки выглядят лучше.
Баллы: 912
-
Тест летних шин 225/45 R17 6
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2013
- Хорошие показатели на сухой дороге
Хорошая экономия топлива
Высокая износостойкость
- Удовлетворительно
-
Тест летних шин 205/55 R16 5
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2012
- Высокая скорость на переставке
Стабильная управляемость на сухом и мокром покрытии
- Повышенный расход топлива в загородных режимах
Незначительные замечания к шуму и плавности хода
- Хороши в загородных режимах и в городе.
Баллы: 915
-
Тест летних шин 205/55 R16 3
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2011
- Очень хорошее торможение на мокрой поверхности
Сочетание сцепных свойств и уводных характеристик
Чётко держат курс
Экономичность
- Незначительные замечания по управляемости в предельных режимах посуху и плавности хода
- Понравятся при быстрой езде. Не спасуют на мокрой дороге.
Баллы: 919
Цена/Качество: 4,03
-
Тест летних сверхскоростных шин 235/35 R19 5
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2011
- Хорошее сцепление и управляемость на сухом и мокром асфальте
Низкий уровень шума
- Слабое сопротивление аквапланированию
- Лучшие японские шины в тесте. Если бы у Toyo были лучше показатели на мокром асфальте, она была бы в тройке лидеров.