Prueba de neumáticos de invierno 235/65 R17 de la editorial Авторевю 2008 a.
Ubicación
Modelo
Descripción / Recomendaciones
Costo
1
Propiedades de adherencia sobre hielo y nieve
Mayor resistencia a la rodadura
Las mejores llantas para grandes ciudades de la región central y sus alrededores
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2
Propiedades de tracción en hielo y nieve
Mayor resistencia a la rodadura
Son buenos en la ciudad, fiables en la carretera invernal.
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3
Propiedades de adhesión al hielo y en la nieve
Propiedades de tracción en asfalto
Las mejores llantas para un invierno riguroso. Pero para calles urbanas son poco adecuadas.
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4
Propiedades de adherencia en nieve
Propiedades de tracción en asfalto seco
Tormenta de montones de nieve. Pero para carreteras urbanas es mejor elegir algo más.
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5
Características equilibradas en diferentes correas
Nivel medio de propiedades de tracción en la nieve y en el hielo
Un nivel bastante promedio, y en carreteras invernales con baches — por debajo del promedio.
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6
Propiedades de adherencia sobre nieve en la categoría de neumáticos lisos
Propiedades de tracción media en hielo
Si la falta de pinchos es la principal característica, entonces es la mejor opción. Pero mejor todavía con pinchos.
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7
Propiedades de adherencia en hielo en la clase de gomas planas
Propiedades de tracción en asfalto
Hacia el Norte, a Siberia, al Ártico. Pero allí, donde las carreteras no solo se despejan, sino que también se limpian, no se recomienda conducir.
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8
Propiedades de adherencia sobre asfalto
Propiedades de tracción en la nieve
Al evaluar las consecuencias del accidente, se puede encontrar consuelo en el hecho de haber ahorrado en neumáticos.
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9
Confort acústico
Maniobrabilidad en hielo y nieve
Ese caso en que las tecnologías japonesas son inferiores a las europeas, y lo son considerablemente. Mejor no arriesgarse.
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