Opiniones sobre neumáticos Windforce Snowblazer UHP. Página 3 2033

La llanta no es mala.. Mantiene bien el camino.. En hielo es mala "como una vaca".. Un poco dura.. para mí es una buena llanta para todo tipo de condiciones en lugar de una con tracción.. La Koromorán es mucho más suave..

Las buenas llantas no ceden en calidad a las marcas conocidas. No tengo ninguna queja sobre estas llantas. Sin duda, las compraré de nuevo.

Por su dinero, la goma es excelente. No es la más silenciosa, pero tampoco es ruidosa.
La compré para el invierno del sur, es perfecta. Estoy satisfecho con la goma.

Compré este neumático en 2022. El criterio principal para elegir este modelo fueron las reseñas y el precio. En invierno, conduzco principalmente por la ciudad, con pocas salidas largas, por lo que decidí probar con un neumático chino (nunca antes había comprado uno).
Ventajas del neumático:
- precio
- resistencia al desgaste.
Desventajas:
- Mal agarre en carretera mojada
- Mal agarre en condiciones de nieve/hielo
- Demasiado suave (al menos para las regiones del sur, en cuanto la temperatura sube a +, el coche se vuelve como gelatina)
- Borde del neumático suave (caer en un bache pequeño dobló la llanta)
- Ruido del neumático.
En mi opinión personal, el neumático es adecuado para uso urbano a velocidades bajas. No me gustó el agarre con la carretera, después de instalar el neumático de invierno, la estabilización y el ABS se activaron mucho más a menudo. Antes tenía ruedas Nexen winguagd del 2005 y se comportaban mucho mejor en todos los modos.

Inmediatamente después de la instalación de los neumáticos nuevos, apareció un desequilibrio. Después de realizar una inspección, Mosavtoshina informó que no se detectaron defectos. Sin embargo, en otro taller de neumáticos se estableció claramente que el neumático tiene un defecto de 22 kg.

Hola. La goma es buena por su precio. Pero solo por un año. En el segundo año comenzaron a botar las ruedas. Más exactamente, como si fueran de balón. En el taller saltan arriba y abajo. Dijeron que ahora van directamente a la basura. El kilometraje es menos de 10.000 km

Zona de funcionamiento - krai de Krasnodar. Para entender las condiciones de funcionamiento. El invierno es una temperatura negativa no muy baja, hasta -10 -12 por la noche, y no durante todo el invierno. Principalmente lluvia y tiempo húmedo, seguido de hielo negro y nieve no muy frecuente.

He recorrido unos 10.000 km con estas llantas.

Sobre el hielo negro, a baja velocidad, hasta 40 km/h y con suficiente distancia, frenan de manera aceptable. En la lluvia se comportan excelente. Si se conduce directamente sobre la nieve, es bueno. La llanta es suave, mantiene el camino de manera excelente. El desgaste es normal. Me pareció un poco ruidosa, pero nuevamente, nunca había tenido un Michelin para comparar, considerando el precio de mi conjunto de llantas.

Considero que esta llanta es digna de consideración, al menos en nuestra región, donde mucha gente conduce con neumáticos de verano todo el año)

Dura 4 de 5. Relación calidad-precio: excelente.

Excelente neumático, muy satisfecho. No es ruidoso, es suave, y aguanta muy bien en la nieve. Pensé que la goma china era mala, pero no es peor que los fabricantes de renombre que cuestan tres veces más. No veo sentido en pagar más por la marca. Seguiré comprando neumáticos chinos. Antes tenía Pirelli, era horrible, la goma era dura, no había ningún confort al conducir, y aunque duró 90.000 km, no había ningún confort, cada bache se sentía y no importaba qué presión se pusiera, siempre era dura. En general, recomiendo Windforce sin duda para la compra, no se arrepentirán. Y además, tiene un precio razonable.

Hasta que el final del otoño retrocedió, hasta -10, se mantienen muy bien, ya que en su mayoría es asfalto seco y congelado. Veremos qué pasa en la nieve y el hielo del invierno.

La llanta es normal, incluso si no se considera el precio. No hay incomodidad, el camino seco y mojado se mantiene aceptablemente, el nivel de ruido no es más alto que el del Gislaved anterior. Cambié las llantas de la máquina en otoño (estropeé una cubierta por completo, decidí hacer experimentos en otoño, pensé que si la goma es mediocre, compraré otra en primavera) por aproximadamente 30 000 rublos. Comparado con las marcas occidentales, allí el precio comienza en 80 por un conjunto. Lo recomiendo.