Opiniones sobre neumáticos Windforce Catchfors H/P. Página 7 17390

Buenas llantas. La dirección tanto en carreteras secas como mojadas es digna. La reducción de ruido es mejor que algunas marcas famosas. La resistencia al desgaste es muy buena.

La recomiendo. Muy mucho.

La goma es excelente, se comporta de manera predecible, es silenciosa, no tiene problemas con los charcos, y el planeo es mínimo (por supuesto, si entras a un charco a 90 km/h con un lado, es natural que se desvíe, pero no mucho y de manera uniforme). Cuando la recibí, me sorprendió su suavidad, pero ya han pasado 4 meses y el rendimiento es normal. Probablemente la compraré de nuevo, ya que la relación calidad-precio me satisface por completo.

Calidad repugnante, un desequilibrio muy fuerte que no se puede equilibrar, pensé que tales especialistas cambiaron tres montadores de neumáticos y la respuesta de todos es la misma "Neumáticos malos". Me los impusieron como a un niño, incluso es ofensivo. Desafortunadamente, durante el período de garantía no hubo oportunidad de identificar al director y devolver el producto.

Buenas llantas, almacenadas correctamente, sin problemas de equilibrado, agarra el camino de manera excelente, especialmente en mojado, las recomiendo para la compra)

Compré dos neumáticos 195/65/15. Uno se balanceó muy bien, y el otro no tan bien, pero no afecta la conducción, simplemente porque hay mucho peso. No conduzco muy rápido, unos 100-110 km/h. Los puse en la parte delantera (el coche es de tracción delantera). La mayoría del recorrido es por carretera. La profundidad del protector en el neumático nuevo podría haber sido un poco mayor. No son estables en la cuneta, hay que tener cuidado, y si hay agua en la cuneta, hay que tener triple cuidado. Todavía es pronto para hablar del desgaste. He recorrido unos 15.000 km, espero que duren al menos 60-80.000 km, aunque es poco probable. Todo viene de China ahora, si duran 60.000 km, entonces se pueden comprar de nuevo, porque si se compran neumáticos de Corea del Sur, durarán probablemente 120.000 km, pero costarán el doble. Ese es mi opinión. En el eje trasero tengo dos neumáticos Bridgestone usados, con un protector residual de 4-5 mm. Me parece que durarán más que dos juegos de neumáticos chinos en la parte delantera. Hay que decidir sobre los neumáticos chinos más adelante. No sé si los compraría de nuevo, depende del recorrido. Sí, reemplacé dos Bridgestone por neumáticos chinos porque había un problema de vibración lateral. El recorrido de los Bridgestone es muy grande. Mi hijo no lo anotó, pero es mucho, y dejé dos Bridgestone en la parte trasera porque no hay vibración lateral por ahora y el desgaste es aceptable. Si encuentran Bridgestone japoneses, entonces cómprenlos, cuestan el doble, pero seguro que no defraudarán.

Excelentes neumáticos para mi coche, compré llantas de invierno de la misma marca, la dinámica del auto cambió, la maniobrabilidad, la goma suave es cómoda al 100%. Me gustó el conjunto.

Llevo dos temporadas con ellos. Conduzco mucho.

En el segundo verano se equilibraron no muy bien. Teniendo en cuenta el verano de 2025 en San Petersburgo, cuando las carreteras son ríos, evacúan el agua muy bien. En general, tengo una buena impresión de ellos.

Los neumáticos sostienen el camino de manera normal, nos gustaron mucho en una lluvia fuerte a 110km/h en una huella en la carretera, el acuaplaning estuvo ausente.

En general, todo está bien. Conduzco un Matiz, aquellos que lo conducen saben que las ruedas delanteras están con una inclinación hacia adentro y las traseras en cero grados, así que vamos al punto. Las ruedas traseras tienen un desgaste cero, pero las delanteras, por lo que siento, no durarán más de 2 temporadas, se desgastan como si se estuvieran desgastando rápidamente.

El precio calidad es adecuado. Antes conduje con Continental Premium, los chinos son un poco más suaves, hay que acostumbrarse un poco.