Opiniones sobre neumáticos Windforce Catchfors H/P. Página 328 17393

La goma es solo un cuento

Una buena goma solo en asfalto, mantiene el camino tanto seco como mojado. En caminos de tierra patinarán incluso en seco

He rodado una temporada de "VERANO". Estoy satisfecho con los neumáticos, pero hay un inconveniente - SON RUIDOSOS. No digo que hagan mucho ruido, pero el ruido está presente. Por este precio, los compraría nuevamente. El conjunto de ruedas se compró el 08.02.2022 con envío por 16620.

Neumáticos normales y precio adecuado.

Por su dinero está bien. Son ruidosas. Califico su capacidad de agarre en 3,5.

Antes de ir de vacaciones, después de revisar las llantas que estaban en el auto, decidí reemplazar las dos llantas delanteras con nuevas. En el eje trasero, dejé las anteriores (con 4,5 mm de profundidad). Compré un par de llantas Windforce Catchfors H/P 205/55 R16 91V, las instalé y equilibré (con 15-20 gr). Con buen humor, con mi esposa y mis hijos, nos fuimos... desde San Petersburgo hasta el Mar Negro, 2300 km. Al salir a la carretera de peaje, me di cuenta de que el comportamiento del auto se había vuelto extraño. Hasta 90 km/h, todo está bien, pero por encima de 90, el auto comienza a zigzaguear por la carretera, y aunque sea con la mínima inclinación, siento que no soy yo quien controla el auto, sino que las llantas están al mando y yo trato de atrapar el auto y dirigirlo en la dirección correcta. Intentar adelantar es un "placer" aún mayor. El adrenalina se puede limpiar del asiento después. Al llegar al mar, fui al servicio para diagnosticar la suspensión. Les dije que el auto zigzagueaba por la carretera. Lo revisaron, encontraron un salenblock roto en el brazo inferior y lo reemplazaron. Hicieron un ajuste de alineación. No encontraron nada más. Suspiré con alivio. Conduje y me relajé con mi familia. En el camino de regreso a San Petersburgo, siento que nada ha cambiado en el comportamiento del auto. Las mismas sensaciones. No hay un "cero" claro, el zigzagueo sigue ahí. Al llegar a San Petersburgo, me registré en Euroauto, les dije que ya temía algo, que algo no estaba bien, tal vez la alineación de la dirección o no sé qué. Realizaron una diagnosis. Me dijeron que el salenblock del brazo inferior, dos salenblocks del subchasis y los salenblocks de la barra trasera estaban dañados. Reemplacé todo, no solo dos, sino todos los seis salenblocks del subchasis. Estoy contento, salgo del servicio y siento que... nada ha cambiado. El auto sigue sin ser controlable a velocidades superiores a 90 km/h. Después de investigar un poco, comencé a sospechar que el problema era la llanta, probablemente debido a la banda lateral demasiado suave, que causaba este comportamiento en la carretera. Ayer me puse un nuevo conjunto de llantas de invierno, conduje por la ciudad y por la carretera de peaje, y me convencí de que el problema era la llanta Windforce Catchfors. Ahora, conducir es un placer, intencionalmente busqué una ranura y el comportamiento del auto es completamente predecible. Puede ser que simplemente me haya tocado un lote defectuoso de llantas, pero no recomendaré a nadie comprar llantas Windforce Catchfors. Es una llanta muy peligrosa y impredecible

Excelente goma.

Neumáticos buenos, se equilibran muy bien, a cualquier velocidad se comportan según las características declaradas

Compradas porque son las más baratas.
El camino lo mantienen bien. El ruido es moderado, más bien no.
En el taller de llantas dijeron que la goma es suave.

Se ha comportado excelente tanto en carreteras secas como mojadas. Es lo suficientemente suave. Baja emisión de ruido.
Estoy muy satisfecho con la compra.