Opiniones sobre neumáticos Windforce Catchfors A/T II. Página 5 1328

La goma se ha comportado de manera positiva. Mantiene perfectamente el asfalto, el camino de tierra y el agua. En el barro, como cualquier otra, se ensucia, pero se limpia bastante rápido.

Por su precio, es una excelente opción.

Excelente neumático. Sí, es un poco ruidoso para algunos, pero en mi caso solo lo escucho cuando las ventanas están bajadas. Más bien pertenece al tipo HT que al AT. Mantiene bien el camino. No hay planificación de agua en absoluto. En el barro se mostró del mejor lado. No he tenido que seguir a un tractor ni una sola vez. En general, lo recomiendo.

Excelentes neumáticos por su precio. Una desventaja, después de 120 km/h aparece vibración y desequilibrio. En lo demás, no tengo reclamaciones.

Precio/calidad. Se puede salir de la carretera después de una pequeña lluvia. No le gusta el barro ni la tierra negra. Sorprendentemente no es muy ruidosa, PERO! en el Land Rover no es mala la ruidosa y con el neumático.

La goma cumple con mis expectativas. Es lo suficientemente ruidosa, agarra bien el camino. En tierra va dignamente. No he conducido en barro pesado con ella, pero en un terreno sin camino fácil incluso con tracción trasera conduce con confianza. No he notado el acuaplaning. En general, estoy satisfecho con la goma.

A todos un buen día. Ya he recorrido 6 000 km con estas llantas y estoy bastante satisfecho con la calidad. No las he probado en invierno, así que no puedo decir nada sobre su comportamiento en la nieve y el hielo. El coche se maneja bien, es mucho más suave en marcha que las llantas originales y me ha sorprendido lo poco que hacen ruido, así que puedo recomendarlas para su compra. Respecto al desgaste, aún es pronto para decir algo, así que lo seguiremos observando.

El precio más barato para este tipo de neumático. La calidad es excelente, se equilibraron con una cantidad mínima de lastre de 30-40 gramos (me sorprendió a mí mismo). Sobre el asfalto y a velocidades de hasta 130 km/h, el neumático me impresionó. Mantiene el camino con confianza, los baches los pasa suavemente y sin problemas, las pequeñas irregularidades del camino prácticamente no se notan y no se sienten. En cuanto al ruido, no es peor ni más alto que el Hankook coreano (carretera). En caminos de tierra y gravilla, conduce como si estuviera en asfalto. Probaré con barro moderado, ¡creo que no me decepcionará!

Calidad-precio.

Las llantas se instalaron en un Toyota Hilux. Después de un año de uso, puedo decir que las llantas son de tres estrellas. La banda lateral es muy débil, a velocidad en curvas se desvía solo en el camino, en asfalto húmedo se sostiene muy débilmente, se desvía en las curvas como en hielo. A los 20.000 km de recorrido, tres llantas comenzaron a vibrar. En resumen, no lo recomiendo categóricamente.

El kilometraje es todavía bajo, en pruebas es ligeramente negativo, con nieve + hielo el patinazo es predecible y manejable si no se conduce de manera temeraria, no he probado en terrenos difíciles, hasta 100 km/h es cómodo, no conduzco a velocidades más altas. El equilibrio es de hasta 100 gramos, las llantas están más cerca de MT

Bueno, las puse para el invierno, la de San Petersburgo, el caucho se ha mostrado solo de manera positiva, la tracción trasera ni una sola vez se activó :)