Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco Nordico. Página 7 1908

Cada invierno me alegra haber comprado neumáticos con piedras, ya que no siempre estoy cómoda con el hielo o la nieve compactada. Las piedras de estos neumáticos hacen su trabajo muy bien y están muy bien aferradas. El patrón del neumático facilita la tracción en la nieve suelta. La goma de estos neumáticos es suave, no se endurece en la

Uno de los mejores dentro de su categoría de precio. Dada la inestabilidad fundamental del Niva de tres puertas en la carretera, esta llanta mantiene el vehículo bastante estable (si es que se mantiene una velocidad razonable). Un buen suficiente opción.

Buena goma, ¡no hay que arrepentirse!

Me estoy desplazando en mi Snøve, necesitaba una goma de repuesto económica de urgencia. La compré en el pasado para sustituir a las Gislaved 100, y puedo decir que fue un buen reemplazo. Está muy bien en nieve (y en nieve batida, meseta, y montículos), la estabilidad en camino es buena. Los púas están un poco desgastadas, pero ten

En modo integral, no encontré ninguna diferencia entre ellos, a excepción de que la haca de la Viatti hace un ruido más fuerte. En lo demás, son idénticos. Solo la Viatti ofrece un precio mucho más asequible.

Neumático sin defectos. Recorrido de 14.000 km, no se detectaron complicaciones en tracción, estabilidad de curso ni maneabilidad. Desgaste en 7, sin pérdida de gomas. Uso urbano/carretera 50/50 - es por kilómetro recorrido, no por salidas.

El segundo año cumple honestamente lo que se invirtió, ninguno de los clavos (ESP prácticamente no requiere pulido). Es muy silenciosa, por la tracción se puede comparar con la Niva -hasta que no subas al volante- tira. Frena muy bien en cualquier carretera. Conduce como en verano en asfalto seco, a excepción del ruido de los "codos",

Después de la instalación para el invierno 25/26 las sensaciones son normales, aún sobre asfalto seco. La primera nieve y el hielo mostraron que los neumáticos funcionan correctamente; en fuerte hielo, si se conduce con cuidado, los neumáticos agarran, avanzan y giran bien. Posteriormente, todo el invierno transcurrió con confianza y los clavos se clavan excelentemente en la nieve compactada. Los neumáticos tras la temporada están intactos, no han perdido clavos y el desgaste es mínimo. Instalados en Chevrolet Cruze en tamaño 215/65R16.

Era Yokohama, ahora es Viatti en la temporada 24/25, en un KIA Sorento. El equilibrado llega hasta 42 gramos. Se comporta de forma estable en carretera, el trayecto diario de 20 km se realiza con buen contacto en cualquier condición climática. La goma es blanda y no se endurece. Los neumáticos mantienen bien el rumbo con un vehículo nada ligero, son buenos sobre nieve y asfalto. Siempre conduzco con clavos, por lo que hace tiempo que me acostumbré al silbido de los clavos, y esto da una sensación de estabilidad del vehículo en las curvas. Los neumáticos son sin duda mejores que los anteriores, que ya estaban muy desgastados, y el contacto con los nuevos es significativamente mejor.

Acelera bien, frena normalmente, no se desvía hacia los lados, resulta en una goma estable. BOSCO Nordico 215/70/16, están en las ruedas 4 estaciones conservando su potencial de trabajo. En cualquier carretera mantienen el curso necesario. Una vez más dejó una impresión agradable en el proceso de conducir sobre la nieve, de la que cayó mucha, tira muy bien, ayudando a la tracción total a tirar del Grand Vitara en la dirección necesaria.