Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco A/T. Página 29 3242

Conduzco en neumáticos de todo clima y solo los compre durante todo mi trayectoria conducente. En BOSCO ya son el segundo año. Fija muy bien la carretera. A velocidad, al chocar con un charco, nunca se deslizó. Los neumáticos son bastante resistentes: golpeé un parapeto a velocidad - aguantaron. Cuando los compré nuevos, me sorprendió

La tienda elegió exclusivamente por la mejor tarifa. Nos trajeron a tiempo, llamaron con anticipación. El conductor nos ayudó incluso a trasladar la goma cuando le subí a la camioneta.

Muy satisfecho con las gomas. La calidad de fabricación es excelente. Características para desplazarse en un "4x4" a la altura. Aunque no he probado en condiciones extremas, para desplazamientos cotidianos "casa-trabajo-casa-picnic" me parece la mejor opción en relación calidad-precio.

Compré los neumáticos para cambiar el primer conjunto de Continental, ya que el coche tenía 2,5 años. El primer conjunto no llegó a los 40.000 km, aunque nunca fallo el motor. El utilicé Viatti debido a su bajo precio y supuestas buenas reseñas. El mayor inconveniente de estos neumáticos en comparación con los antiguos es el ruido al moverse. Por carreter

La modelo de temporada completa con patrón de asimetría del cinturón de goma, la compré con las palabras de aliento de mi vecino de la dacha. Y en realidad resultó ser no tan mala goma. Satisface todas mis expectativas en términos de agarre de la carretera, no se desliza en la lluvia, mantiene la estabilidad a lo largo de la temporada,

Pasé un verano y todo va bien. Me parece muy práctico que se puede circular por asfalto a un grado de -5. Es decir, puedo esperar la calima en los alivios y cambiar las ruedas tranquilamente.

Neumaticos de dureza blanda, muy ruidosos. A -10 °C se comportan bien, con un buen agarre en superficies duras.

Conduzco por bosques y campos la mayor parte del tiempo. La goma me satisface, incluso diría que es la primera goma en los últimos 15 años que vale la pena gastar dinero.

Utilizo las cuerdas de invierno en tamaño 215/70/16, en un Opel Antara. Se equilibran muy bien, sin más de 25 gramos por rueda (considerando que los discos no son nuevos). Las cuerdas sostienen muy bien la carretera, tanto en asfalto mojado como en seco, en cualquier giro (a una velocidad normal) entro con confianza. En car

Se colocaron neumáticos de 265/60 R18 en mi Pajero del 2009. Si se resume: resistente, duradero y excelentes características de conducción. Ahora, en detalle. Al principio de la temporada con un presión de 2,6 " la carretera se descompone con la nieve en Severobaykalsk, y hay muchos "imprevistos" en forma de hoy