Opiniones sobre neumáticos Venom Power Terra Hunter X/T2. Página 9 5309

Compré neumáticos antes del invierno, mantienen el coche muy bien en la carretera nevada, después de todo, la certificación 3PMSF no es una farsa. Este año cayó una cantidad anormal de nieve, pero los neumáticos no me decepcionaron ni una vez, incluso el hielo se convirtió en un problema menor en comparación con mis neumáticos antiguos. También me gustan mucho las letras blancas en el flanco del neumático. El único inconveniente es el ruido, a partir de 80 km/h aparece un zumbido similar al de un avión, pero si se sube el volumen de la radio, deja de ser un problema.

Viajé en verano y no me cambie a neumáticos de invierno porque la goma es de temporada, y básicamente me quedé satisfecho, había nieve, mojado, seco y hielo, en general, todo lo que el invierno ofrece, la goma se mostró muy digna, y no hace falta comentar lo bien que agarra, ¡gracias!!!

Me cambié a estas para reemplazar a las Gudrich AT. La tarea principal es la posibilidad de salir de la carretera asfaltada con un remolque de 3,5 toneladas. Funcionan muy bien, incluso en barro hasta los umbrales.

Lo que más recuerdo es lo siguiente:

Primero, todos los 4 neumáticos se ponen con un golpe.

En la carretera asfaltada después de 60, ruidan como la caja de un Kamaz cargado, pero para mí está bien.

Las ranuras en la carretera asfaltada son tus enemigos.

En el hielo, hasta ahora, frenan bastante bien para ser AT. Creo que dentro de un año se secarán y dejarán de funcionar. No hay milagros.

En general, estoy satisfecho y probablemente las compraría de nuevo.

Los neumáticos se comportaron muy bien en terrenos de tierra y hierba húmeda. El asfalto húmedo fue excelente.
No se metió en el barro.
En la carretera a una velocidad de 120+ km/h, adelantaba y cambiaba de carril con confianza (coche con elevación +65mm)
En 8000 km por la carretera y terrenos de Siberia y Transbaikalia en una temporada, perdió 4-5 mm de profundidad de la banda de rodadura.
El ruido a una velocidad de 80+ km/h es similar al de los neumáticos de invierno con crampones.
No uso el coche en invierno con nieve y hielo. Calificación para nieve y hielo: 3.

Conduce con confianza por carreteras secas y mojadas, y va bien por el barro. No he conducido sobre nieve y hielo, y no lo haré. Al conducir por asfalto, hay un poco de ruido, pero no es necesario hablar más alto en el coche. En general, me gusta.

Para la carretera es un poco ruidosa, como era de esperar, diría que "canta", la economía de combustible es un poco deficiente, pero también es de esperar. Mantiene muy bien el coche a altas velocidades (más de 130)
comportamiento predecible al frenar.
calidad todo terreno en buen nivel, suave, permite moverse rápido en terreno firme.
En general, me gustó.
Cómo se comportará en la estación intermedia todavía lo veremos.

Se utilizaron solo en verano. Asfalto, tierra, arena, barro en climas secos y húmedos. Siempre funcionaron con nota cinco y más al conducir con sentido.
Ahora llega el otoño y el invierno. Seguimos probando.
Recomiendo estas llantas.

Excelente neumático AT, suave y moderadamente ruidoso. Mejor precio en su clase. He subido al barro un par de veces, conduce como un tanque. Definitivamente compraré esta marca de neumáticos para mis próximos vehículos.

La goma me ha gustado. Absorbe muy bien los baches, en la carretera de grava va generalmente bien, en cuanto al ruido, no lo he notado, un ligero zumbido aparece en el asfalto húmedo o en los charcos en la calzada, el zumbido en general no es molesto. El consumo de combustible ha aumentado un poco, por supuesto, pero no es crítico. En general, el coche es más estable con esta goma, se siente como si las ruedas estuvieran pegadas a la carretera.

265/65/18 se equilibraron 20/20/40/70, una cubierta ligeramente ovalada, pero para un ATV es más que aceptable.
Tienen un aspecto muy brusco y caro.
El ruido es similar al de un trolebús en el rango de 70-100, pero es apenas audible, sin ningún malestar.
Son muy estables en la carretera, no se siente la huella en el asfalto, y mantienen el vehículo perfectamente en la lluvia.
En los baches - son elásticas, cómodas.
Por una carretera de tierra resbaladiza va con confianza.
Definitivamente las recomiendo para cualquier vehículo grande.
Trajeron el kit de TК, más rápido y más barato de lo planeado en el sitio web, pero no al terminal correcto, el gerente se confundió.