Opiniones sobre neumáticos Venom Power Terra Hunter X/T2. Página 11 5309

Los neumáticos cumplen con su propósito. Buenas características de manejo, ruido moderado, dureza media. Teniendo una gran experiencia en la conducción y explotación de varios marcas de autos, con confianza puedo decir, que el precio y la calidad permiten recomendar estos neumáticos a todos los amantes del automóvil y profesionales.

Zumban a una velocidad de 50, pero no muy fuerte, te acostumbras. A 130-140 km/h se comportan perfectamente en la carretera. Incluso en un camino de tierra seca, no se siente el cambio de asfalto a berma a una velocidad de 80 km/h. Funcionan muy bien en hierba. En prados con hierba mojada, se desplazan como orugas. Cuando patinan, excavan la hierba junto con la capa superior del suelo. En un camino de tierra mojado y resbaladizo con charcos de 20 cm en la huella, funcionan, pero ya no se puede salir de la huella. Simplemente me metí en un pantano abierto, me excedí. Pero salí sin problemas con el bloqueo. Estoy muy satisfecho con los neumáticos. No los compraría por segunda vez, prefiero los Maxxis silenciosos.

La goma es excelente por este precio!!! Se equilibró perfectamente, apenas hace ruido, pero eso es si se pasa de un coche de negocios a un 4×4))) Gracias a los empleados de Mosaavtochina, desde el pedido, luego el envío y el propio proceso de recepción, todo es de alto nivel!!! Prometieron goma del año 23, pero nos llegó goma del 24 de este mes, ¡como si viniera directamente de la fábrica!!!)))) Gracias a ustedes!!! La goma es de aspecto genial, suave y conduce recto!!!

¡Excelente por su precio! Maneja bien en terrenos no asfaltados, en asfalto es agradable de conducir, tiene un sonido agradable y tiene un diseño brutal. Veremos cuánto dura

Son bastante suaves, pero a diferencia de muchas reseñas, son ruidosas, pero a mí no me molesta. Se siente una pérdida en la dinámica del aceleramiento. En cuanto a la dirección, en principio, son cómodas incluso a velocidades superiores a 140. A 100-110 en un aguacero fuerte, al entrar en charcos profundos, comienza a sentirse el aquaplaning, al girar pienso que puede sacarme de la carretera, pero a 80-90 ir es bastante cómodo. No he intentado con barro todavía (el otoño lo mostrará), pero en un camino resbaladizo de arcilla (10 cm de profundidad) no hubo problemas. Por este precio, es una excelente opción.

Las llantas, por primera impresión, son excelentes. El kilometraje todavía no dice nada, pero las impresiones son:
sobre el ruido - para su diseño, considerando AT, prácticamente no hay ruido (Maxxis es más ruidosa), hay un ligero zumbido con las ventanas abiertas.
sobre la marcha en una zanja de asfalto - no se siente absolutamente.
sobre la suavidad del recorrido - no me esperaba, va muy suavemente. Los baches, grietas, cruces de ferrocarril - prácticamente no se notan.
sobre la maniobrabilidad - se mantiene firme en las curvas.
No he conducido sobre nieve y hielo, todavía no es la temporada, no puedo decir nada al respecto, al igual que sobre la resistencia al desgaste.
Estoy muy satisfecho con las llantas, las recomiendo.

Las llantas son excelentes. Son muy cómodas de conducir y cuando te encuentras con un bache, casi ni te das cuenta. Hay ruido. Las llantas emiten un sonido que puede molestar a algunas personas, pero a mí me gusta cómo rugen. Esa fue una de las razones por las que las elegí.

No puedo decir nada sobre el manejo en invierno porque todavía es verano y no puedo decir nada sobre el desgaste del compuesto porque solo he recorrido 6000 km. Sin embargo, no son tan ruidosos como pensaba. Se comportan muy bien en asfalto seco y mojado. La tracción es perfecta. Definitivamente los compraré de nuevo.

Un poco ruidosas, pero no malas. Funcionaron muy bien con la primera nieve. Solo el tiempo dirá cuánto durarán.

Compré en tamaño 265/75/16 la versión LT. El UAZ con este neumático mantiene la carretera de manera excelente. Leí los comentarios americanos, algunos tenían problemas con el equilibrio, pero eso fue en las primeras partidas, ahora allí no hay problemas. A mí me equilibró de manera excelente. El neumático en sí es más que A/T, algo entre A/T y M/T, por lo que es un poco más ruidoso que los neumáticos de asfalto. El protector es alto, alrededor de 13 mm. La banda lateral es fuerte, con 3 capas. Veremos cómo se comporta en términos de desgaste.