Opiniones sobre neumáticos Tracmax X-Privilo RS01+. Página 2 174

Se compraron estas llantas, con un desequilibrio radial. El desequilibrio comienza a partir de 80 km/h y más. A 120 km/h es aterrador conducir, el auto tiembla horriblemente. Se ha balanceado 4 veces, en un stand Hunter, pero no ayuda. La alineación se ha realizado 10 veces. El volante se mueve hacia la izquierda y hacia la derecha, es imposible encontrar el punto correcto. El auto se desvía hacia un lado. Lo hice yo mismo, ya que trabajo en un concesionario BMW, con equipo de buena calidad. Si no fuera por este factor, se habría gastado una gran cantidad de dinero en estos procedimientos. Al final, se compraron llantas Bridgestone RFT. Y todos los problemas se resolvieron de inmediato, la alineación se realizó correctamente desde la primera vez.

Puede que haya recibido un lote defectuoso, leí los comentarios en este sitio y casi todos están satisfechos.

Se avecina una prueba de expertos. No recomiendo esta marca de llantas. Es mejor comprar llantas usadas pero de marcas confiables. Si estás acostumbrado a una conducción rápida y a tomar curvas con fuerza, solo llantas run-flat. En estos autos, las llantas flotan demasiado y son demasiado suaves. Llantas 275/40R20 - 315/35R20

3 neumáticos resultaron defectuosos, después de viajar a otra ciudad, los neumáticos se volvieron irregulares, lo que hizo que fuera peligroso conducir con ellos

Después de 1000 km, todas las ruedas comenzaron a vibrar debido a su deformación.

Con un radio grande de r20 - todos los 4 elipses: 1 todavía está bien, 3 - está pasado. Se han equilibrado 4 veces. Conducción hasta 90 km/h, más rápido - conducir es desagradable, vibraciones en el chasis.

Silenciosa, suave, aguanta bien en seco.

Pero en agua es un desastre. Aquaplaning con cualquier pequeña charca. No queremos que nos ocurra caer en una huella de agua a una velocidad de más de 80 - nosharemos como en un barco.

Escribo mi segunda reseña después de haber transcurrido 2 temporadas completas. He recorrido alrededor de 15.000 km en 2 temporadas, el primer año me gustaron mucho las llantas, eran silenciosas, muy suaves y no había vibraciones, pero en la segunda temporada las llantas parecían haberse endurecido y comenzó la vibración a velocidades de 130 km/h o más, el equilibrio no ayuda incluso con equipo de control de vibraciones (he equilibrado 4 veces en la segunda temporada) y estas llantas no parecen soportar bien el estar paradas durante mucho tiempo, si el coche está parado 7 días y luego sales, es como si tuvieras llantas cuadradas, se produce una deformación, pero después de 100-150 km la vibración se va, aunque sigue estando presente a altas velocidades. Sin embargo, mi conclusión es que por el precio de 38.000 rublos (por el que las compré 2 años atrás) es una opción bastante digna, pero si sumo lo que he gastado en intentar solucionar la vibración a velocidad, el precio ya sale de los límites y no puedo darle más de 3 estrellas.

Ampliaré la reseña que escribí anteriormente. Las compré en 2023, las he equilibrado 3 veces y parecían estar bien, así que fui de vacaciones y regresé sin problemas. Este año han sido un desastre, las he equilibrado 3 o 4 veces y no importa dónde lo haya hecho. Todas las llantas saltan y, al mismo tiempo, hay una vibración en el volante que comienza a más de 90 km/h. Fui de vacaciones y me dañé el cojinete de la rueda (12.000 rublos para reemplazar la pieza) a mitad de camino, lo que me hizo增加 el viaje en 5 horas. En total, el cojinete y los gastos de equilibración constante durante la temporada me han costado 20.000 rublos. Ahora conduzco a baja velocidad para no dañar completamente la suspensión. Ahora estoy ordenando neumáticos nuevos, pero definitivamente no de China. Sí, también diagnosticaron el chasis 3 veces, pensé que era el silencioso, la barra de dirección. Pero todos me dijeron que mirara las llantas. Y resulta que, en efecto, estoy seguro al 100% de que esta es la causa de todos mis problemas y los nervios que he gastado. Por cierto, también hubo problemas con la alineación de las ruedas. Todo está configurado en cero, pero están torcidas y las 4 llantas están desgastadas de manera desigual. Decidí, como se dice, ahorrar. Pero, como dice el dicho, el avaro paga dos veces.

Compré para mi nuevo auto, llantas Vald R20 y Tracmax X-Privilo RS01 265/50, todo nuevo, la llanta llegó a Samara, en el montaje la instalaron, cuando salí a la carretera, después de 100 km, sentí la vibración del volante y la sacudida, fui a otra llantera, la rebalanceé, la llanta es un elipse, el volante sigue vibrando, dinero tirado, por ahora conduzco a no más de 100 km/h.

No me dirigí a la tienda, en realidad debería devolverle la mercancía al vendedor.

No tengo preguntas sobre la entrega, no es la primera vez que hago compras aquí.

Las llantas son una porquería, no se puede salir de la ciudad, en las cuatro ruedas hay un desequilibrio radial, todo el coche salta con ellas a una velocidad de alrededor de 100 km/h, no vale la pena comprar estas llantas, solo tiré el dinero

Cuatro veces ya he ido al taller de llantas, dos neumáticos están en buen estado, pero los otros dos saltan y, por lo tanto, a velocidad crean vibración. ¿Qué hacer a continuación, no lo sé…