Opiniones sobre neumáticos Torero MP-72. Página 3 42

Todo genial 👌👌👌, muchísimas gracias al vendedor, lo recomiendo 👍👍👍

Buscaba un conjunto de verano que fuera adecuado tanto para asfalto como para viajes al campo. Los MP-72 parecían ser la opción más razonable, y después de casi 7500 km de conducción, solo puedo agradecer al vendedor que me recomendó esta goma.

En la ciudad son seguros: no hay ruido, el volante es "vivo", la frenada es clara. En la carretera, hasta 130 km/h, el H9 va como por raíles, incluso con remolque. El consumo de combustible cambió mínimamente, lo que fue un bono agradable.

En caminos de tierra y terrenos ligeros, estos neumáticos se mostraron excelentes. Una vez salí al bosque a buscar setas después de la lluvia: barro, charcos, surcos, y yo salí sin problemas, sin siquiera activar el bloqueo. Mirando el dibujo de la banda de rodadura se podría pensar que es una goma de invierno, pero en realidad es solo genial.

Sin embargo, lo recomiendo.

Los neumáticos se comportan de manera predecible, incluso en el viejo asfalto sin sorpresas.
En las curvas no patinan, se equilibraron desde la primera vez.
El caucho no se endurece, al frenar bruscamente aguanta muy bien.
Por su precio, es una opción muy digna, sin ruido extraño ni alardes.

El verano pasado tuve que actualizar los neumáticos de mi Kia Rio. Elegí una opción más moderna, pero asequible. En la ciudad, los MP72 circulan suavemente, las pequeñas grietas en el asfalto casi no se sienten, sin golpes ni vibraciones. En la carretera, a 100-110 km/h, todo es estable, el coche no se balancea. En la lluvia, mantienen la carretera con confianza, especialmente en las curvas, no te dejan en la estacada. Hay un poco más de ruido de lo esperado, pero te acostumbras rápidamente, no molesta. El desgaste durante todo el tiempo ha sido muy pequeño, parecen nuevos. Es una opción normal para la ciudad y la carretera.

Todo está bien. Neumáticos 50 semana 2024

Compré, sabiendo lo que quería de los neumáticos. Elegí según el precio, las características y las reseñas. Torero MP-72 fue la opción más adecuada.
Conduje el verano pasado hasta casi finales de otoño.
La capacidad de tracción es realmente de nivel. No se atasca ni en el barro más profundo. El protector no se llena de arena, se limpia solo. En general, justifica completamente su propósito.
En la ciudad todo está bien también. El ruido, la estabilidad, el frenado - todo está al nivel.
Sobre la resistencia al desgaste, es demasiado pronto para hablar - todavía conduciré un par de temporadas más, y entonces veremos.

Ventajas: excelente capacidad de tracción, buen agarre
Desventajas: prácticamente no existen

Compré en septiembre de 2025, un conocido tenía un Matador, pero debido a los acontecimientos actuales, decidí comprar una de producción rusa, Torero. Una de las 4 de 1000, es decir, sin gramo de equilibrio, sí, es más pesada que la misma Continental XL2 que venía con el auto desde el concesionario. La primera semana me acostumbré, ya que es más pesada, es decir, el arranque no es tan rápido, pero después ¡qué emoción! No hay hidroplaneo en absoluto, agarra muy bien en el asfalto, entra muy bien en las curvas, pero quiero destacar que ¡esta no es una llanta para carreteras! La compré para conducir 80/20 y se mostró muy bien. En terrenos difíciles, en principio, se puede conducir como un tractor... Esta llanta funciona muy bien, la autolimpieza es excelente, no usé los dispositivos de tracción, y agarra muy bien en suelos descompuestos. Es lo suficientemente dura, no es suave, ¡un punto a favor! En cuanto al invierno... hay neumáticos de invierno, todas las preguntas van para ellos, y para esta, bueno, se puede conducir en nieve ligera, pero no más. En general, estoy muy satisfecho. La recomiendo y creo que la compraré de nuevo, sin importar la durabilidad. ¡Me encantó la calidad!