Opiniones sobre neumáticos Sava Eskimo Stud. Página 5 334
- Calificación
Compré nuevos en verano hace 14 neoaleatorios de impresión. Los instalé en octubre. Bueno, son ruidosos, claro, a velocidades pequeñas en la ciudad, hasta 60 km/h. Fueron hechos en Polonia en 2017.
Conducía durante seis años con Goodyear Ultra Grip, pero de 15 pulgadas. Todos los chapados de hielo desgastados
- Vehículo:
- Skoda Fabia
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hasta ahora estaban instalados Pirelli Winter Carving Edge de fabricación británica, según mis primeras impresiones Sava Eskimo Stud no deja nada que desear, solo que a un precio muy inferior.
- Vehículo:
- Chery Tiggo
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las neumáticos, en general, se comportaron bien, arrastran bien la nieve suelta y manejar bien el hielo, pero en la carretera con una superficie mixta la carroza un poco de flotación. Perdí 4 a 4 grapas durante la temporada. No tengo idea por qué solo uno de ellos se perdió, mientras que los demás parecen nuevos. Supongo que la goma podría ser de una
- Vehículo:
- Chevrolet Cruze
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me han gustado mucho las gomas, mantienen la carretera muy bien, en hielo los dientes de ajo se portan muy bien, en barro los canales de evacuación de agua funcionan perfectamente! El precio es razonable, y la calidad también!
- Vehículo:
- Ford Mondeo
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Mi recorrido es pequeño, no más de 15 mil kilómetros al año.
Compraba neumáticos según la disponibilidad de efectivo en mi bolsillo, tomé la opción económica del Continental.
En mi opinión, tres inviernos sin accidentes ni desgaste del neumático en la carretera es suficiente para una evaluación positiva. En cuanto a los neumáticos desech- Vehículo:
- Renault Duster
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es muy ruidosa y es muy difícil de mantener su posición lateral, en general todo muy bien.
- Vehículo:
- Volkswagen Tiguan
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente goma. Me llevó en el eje delantero y en el trasero parecía un tractor. Lo único que no me gustó fue cuando entraba en una curva en hielo, a veces perdía adherencia incluso a baja velocidad. De lo contrario, la relación entre precio y calidad es 5+.
- Vehículo:
- BMW 5 (E39)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Precio/calidad: excelente. Traspasa sin problemas nieve y tramos de hielo suave. En hielo plano no esperes maravillas, el coche silbará la ABS y sacará rueda, sin ABS creo que habría frenado mejor, ya que los talones salen bastante y se agarran muy bien. No se levanta en la llanta. Después de un verano, los talones
- Vehículo:
- Mitsubishi Carisma
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tenía ciertas inquietudes al comprarla, pero después de haber recorrido aproximadamente 6.000 km en la temporada otoño-invierno 2015-2016, puedo asegurar que me ha gustado mucho. La goma es suave, y emite un ligero ruido en el asfalto. En terreno fresco y en una mezcla de nieve toda ella se comporta con confianza. En la nieve no es
- Vehículo:
- Hyundai i30
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Cuando me cambié las neumáticas y empecé a conducir, tuve la sensación de que el avión estaba volando sobre la máquina. Después, la situación se calmó. El precio-calidad es excelente. En toda la temporada no hubo ningún desprendimiento de los cuchillos, aunque el 95% del recorrido se realizó sobre asfalto.
- Vehículo:
- Mitsubishi Carisma
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero