Opiniones sobre neumáticos RoadMarch PrimeMax A/T II 11
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RoadMarch PrimeMax A/T II
Статистика отзывов на шины RoadMarch PrimeMax A/T II
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин RoadMarch PrimeMax A/T II пользователями сайта:
- Количество отзывов на шины RoadMarch PrimeMax A/T II: 11 шт.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Оценки шин RoadMarch PrimeMax A/T II по месяцам
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Compré las llantas a finales del invierno, las instalé en el coche de inmediato. Se balanceaban bien, en cuanto a la conducción, todo está bien, el barro mojado y el hielo en algunos lugares, conduce normalmente, no he subido a la nieve profunda, no hay necesidad de hacerlo. Ahora estamos en mayo y conduzco con placer, pensé que serían ruidosas, pero no, todo está bien. ¡Buena suerte a todos en la carretera!!!
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser 200
- Tamaño:
- 285/60 R18 122/119Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma, suave, se equilibró normalmente, a pesar de la gran dimensione 285/75 R16. En invierno se puede conducir, pero con cuidado. La relación calidad/precio es excelente, un cinco con honores. No he subido a lodazales todavía, no ha habido necesidad.
- Vehículo:
- Nissan Patrol
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena goma, mucho más silenciosa que las Giti originales de carretera!!! No noté subviraje ni deriva al frenar bruscamente. Se mantienen bien, son estables a alta velocidad y al entrar en charcos, resistentes a la aquaplaning. Resumen: por este precio es un regalo!!!
- Vehículo:
- Haval Dargo
- Tamaño:
- 255/60 R18 112T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena goma, más adelante se verá.
- Vehículo:
- Land Rover Discovery 3
- Tamaño:
- 255/60 R18 112T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Sorprendentemente buena goma. Anteriormente tenía EcoPIA 800 de Bridgestone, y Primáx no es peor, sino incluso mejor. En barro, funciona mejor, en asfalto agarra igual de bien. En nieve es un tres. No es ruidosa. Y no se desgasta tan rápido como Bridgestone, lo que es un gran plus.
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser 200
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Se equilibraron con normalidad.
El ruido del caucho es aceptable.
Mantienen bien el camino, frenan bien en superficies secas y mojadas.
La profundidad del perfil de una llanta nueva es de 9 mm.
Recorrí la temporada de verano (15.000 km) y medí el perfil, quedando 7 mm.
La marca superior de la profundidad del perfil prácticamente se ha borrado.- Vehículo:
- Land Rover Freelander 2
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Relación calidad-precio 100% acertada. Estaba perfectamente equilibrada. Después de tener una hakka bien desgastada y sin pinchos en el coche, se hizo más silencioso. Después de la lluvia, podía pasar fácilmente por campos, bosques, arroyos y por los bordes. A 160 por carretera asfaltada, el volante no vibraba. No hubo deformaciones.
- Vehículo:
- Toyota Tundra
- Tamaño:
- 275/65 R18 116T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Todo está bien.
- Vehículo:
- Mitsubishi L200
- Tamaño:
- 245/75 R17 121/118S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Dos temporadas y se han desgastado por completo. Empezaron a desgastarse con piedras simples.
- Vehículo:
- Nissan X-Trail
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Excelente neumático
Muy bueno, manejable y respondón tanto en asfalto como fuera de él- Vehículo:
- Ssang Yong Rexton W
- Tamaño:
- 265/60 R18 110T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
RoadMarch PrimeMax A/T II отзывы и тесты
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Представленные на нашем сайте отзывы о RoadMarch PrimeMax A/T II индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.
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