Opiniones sobre neumáticos RoadMarch Primemarch H/T 79 18

Neumáticos que, ciertamente, vale la pena conducir con ellos. He recorrido 6000 km, por caminos de tierra, buen asfalto hasta 190 km/h, mal asfalto, baches, surcos, en medio de una tormenta en la carretera. En todas partes se han comportado muy bien. La maniobrabilidad en todos los tramos ha sido excelente. La goma es realmente silenciosa. La resistencia al desgaste es difícil de evaluar por ahora, pero no hay desgaste ni defectos hasta el momento.

La buena goma no es nada peor que las marcas occidentales, agarra bien en la carretera mojada, en la autopista 200 km por hora sin problemas

Neumáticos silenciosos en la conducción tanto en seco como en mojado, excelente, los recomiendo

La compra de China fue complicada, no pude superar en mí mismo el pensamiento de que era un derroche y dinero tirado al viento. Pero al final me decidí. Y les digo que en general no me arrepiento. Por 15.000 km el desgaste es mínimo. El aquaplaning me sorprendió mucho. Salí a terrenos difíciles y estos neumáticos funcionan muy bien. Lo único que creo que son un poco ruidosos, aunque es posible que sea una exageración. Y el segundo inconveniente es que una de las ruedas, literalmente ayer, se desinfló un poco, pero creo que es culpa de la curvatura del disco.

Excelente neumático. Suave y silencioso. Se equilibró sin problemas. Se instaló de inmediato sin necesidad de rodaje. He recorrido primavera, verano y otoño. Carretera, ciudad, caminos de tierra: silencioso y suave. No patinaba en los charcos. Es necesario inflar a 2,3-2,5, no menos. En el barro, como es de esperar, no es muy efectivo. Antes de esta neumático tenía Amatel Cruz 4 * 4, luego Tigra Summer SUV. Me gustaba mucho Tigra, pero este es mejor. Había pocos comentarios, lo compré con cierta incertidumbre, pero ESTOY MUY satisfecho, incluyendo el precio.

Rodar un neumático en temporada veraniega en calor, lluvia y heladas. Puse la presión máxima recomendada de 2.31. La carretera la mantienen bien, suaves, silenciosas. En heladas tampoco hay problemas. Por los charcos "como un tranvía". Después de la temporada veraniega medí el desgaste, como nuevos. Conduzco con cuidado, pero rápido, principalmente en carreteras. Recomiendo definitivamente, Los compré por 8500 por balón para el invierno.

Las llantas no son malas, las viví cuando las compré, no sabía qué elegir, me detuve en estas llantas. El camino en un aguacero fuerte las mantiene muy bien. El protector está intacto después de 9300 mil, no es ruidosa.

Sorprendentemente, no son malas las llantas, son lo suficientemente rígidas y no demasiado ruidosas... Me han gustado

Todo está bien. Se puede tomar.

En el coche se ha vuelto mucho más silencioso, el consumo de combustible es menor, en +45 no se desliza en la carretera.