Opiniones sobre neumáticos Matador MP-51 Sibir 2. Página 2 69
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Estoy más que satisfecho!!!
Sin duda hay una goma mejor, creo que sería estúpido cuestionarlo. Además, probablemente juega un papel el hecho de que por primera vez en diez años detrás del volante, puse gomas de invierno. Solo hay un inconveniente: no se sostiene en un giro de 90 grados en hielo a una velocidad ligeramente superior a la recomend
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
En realidad, la goma de invierno por un precio razonable
La compré en un estado de desgaste avanzado. No me decidí a hacer un manejo imprudente, sino que la puse en marcha con suavidad, como es debido. Las impresiones han sido las más positivas. En los lugares donde antes andaba sin poder hacer nada, ahora avanzo con seguridad. Me encontré en situaciones en las que,
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NO MEJOR que los de segunda mano de BridgeStone!
He pasado la temporada de invierno y estoy muy contento, especialmente después de los neumáticos de madera Nexen, que son una verdadera maravilla. Anteriormente me habían dejado por herencia neumáticos de segunda mano de BridgeStone (neumaticos de calota), y el Sibir no me ha decepcionado en absoluto. Todos los neumáticos
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Excelente goma de neumático.
Ya llevo más de 5000 km, y no ha perdido ni un solo clavijero, y he conducido otros 500 km. El auto es un Mark2 con tracción trasera, que cuenta con una gran potencia y sin electrónica. Se desliza un poco, pero solo cuando quiero. No hace mucho ruido, tal vez se deba a la buena isolación acústica del
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Excelente producto,
Estoy contento con la compra. Ya estoy utilizando el tercer invierno. Los crampones están en buen estado, aunque en la ciudad el hielo se limpia a tiempo y hay que circular por asfalto. Me sorprende la ausencia de ruido, mi esposa ha comprado Amtel y ¡se oye perfectamente!
Ventajas: el precio. Muy suave, muy silencioso
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Mejor opción
Recorrido de 15 000 km, no he perdido ni un solo pico. Las llantas son super, suaves y casi sin ruido. La única desventaja es que en asfalto a más de 60 km/h hace algún ruido como si el motor del diesel se estaba moviendo dentro de la máquina. Mi vecino tiene un Hankook W320, dice que en las Matador en nieve es incluso mejor
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215/55/16
Puse en mi Mitsubushi Galant, salí un total de 5.000 km en invierno, ni un solo clavo salió volando... la carretera la mantiene super bien... ni el nieve ni la suciedad son un problema en ningún momento ni me he atascado una sola vez aunque haya conducido por caminos de fango... en fin estoy muy satisfecho... 5 estrellas
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¡Genial!
Primera temporada de invierno. Primera automóvil. Comparar no tiene sentido. Pero a pesar de todo, no he perdido ni un solo clavijero durante todo el invierno, aunque solo lo cambié el 5 de mayo. Los deslizamientos ocurrieron en la curva a 90 grados a 60 km/h en una capa de hielo y barro de 5-8
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Buena goma por un buen precio.
Fue una sorpresa agradable. La goma es suave, completamente predecible y casi silenciosa. En realidad, tenía miedo de si el fabricante local me iba a defraudar - es mi primera goma rusa después de cinco años de usar gomas coreanas y japonesas. Puedo subir una cuesta sin cargar en el maletero, y puedo salir a la p
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- Calificación
La goma es bastante buena en todos los sentidos, menos el rápido desgaste. Se utilizaban en un Mercedes 124 con tracción trasera.
- Vehículo:
- Mercedes E-Class (W210, S210)
- Manejo en carretera seca
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- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero