Opiniones sobre neumáticos Matador MP-42 Elite 2. Página 1 29

Buena goma, pensando en cambiarla de forma sería, ya que ya está desgastada...

Se deterioró hace 3 años, se comportó bien en todas las velocidades hasta 190 km/h, en lluvia hasta 180 km/h, comenzó a sentir el acuaplanamiento significativamente con un resto de 25% de la banda de rodadura, los frenos están por encima de la media, con

Las ruedas son excelentes!! Recorrido 48 000 km!

Estas ruedas son un regalo de la empresa fabricante, los checos son geniales. Instaladas en Skoda Octavia Tour (1,4) del año 2006, he conducido durante tres temporadas, con un uso en condiciones extremas; en dirección recta, la estabilidad es excelente en cualquier tipo de asfalto. Hice aceleración

Muy bien!

Lo principal es que esté «Slovenia», tengo ruedas lisas. Le puse neumáticos, y en el equilibrio máximo el máximo peso es 20 gramos!!! Muy blando. Necesita una ligera ajuste de presión (~2,2). Probé 200 km/h - muy bien agarra la carretera.

Me compraron con el auto. He viajado durante 3 temporadas, alrededor de 65.000 km, y se ha desgastado casi hasta 0, pero sin perder sus propiedades de adhesión, en el diseño desgastado, a 70 km/h, el aquaplaning era extremadamente raro. Por el ruido, es decente para ruedas que vienen con el auto. Resumiendo, esta r

Coche checo, Matador Elite-2 esloveno. 195-95-15. Las llantas vinieron con el coche.
4 temporadas. ~60.000 km (en verano). Ciudad, pero más carreteras, grava, caminos forestales.
Estaban desgastadas hasta los marcadores. Pero sin ninguna grieta, sin ningún desgarrón. Se metía en agujeros muchas

Especificaciones

Compré un conjunto de neumáticos el verano pasado - 195/70/R14 que han recorrido 7.000 km. Son neumáticos dignos en todos los sentidos. Me parecieron muy blandos (para mí, es un +) por lo que no se han gastado las 70.000 km. El aquaplaning ha demostrado ser 100% fiable. Solo no compréis

Paga por lo que cuesta.

Las nuevas ruedas venían de serie con mi Skoda Fabia. Dado que no tenía elección, las ruedas son buenas, probablemente de nivel Pirelli o un poco mejor que las Michelin (probadas). En carretera seca, van bien, solo después de los 120 km/h son un poco ruidosas, y después de 150 km/h lo son mucho. En car

Conversaciones

Al leer a sus predecesores, especialmente algunos, me he preguntado sobre las motivaciones detrás de sus escritos. En la intensa lucha en el mercado de neumáticos en esta categoría de precio, las marcas no desisten de nada, al igual que siempre.

Estoy satisfecho con las gomas. Compré un conjunto completo de 185/60/14 el verano pasado, recorrió 3.000 km sin problemas, pero una vez tuve un golpe fuerte y me metí en un hoyo, lo que me generó un agujero de 6 mm. Me cambiaron la lanta, pero no hay desgaste de los neumáticos. Ventajas: el precio-calidad

No esperaba...

Después de instalar 4 Matador MP 42 Elite2, el kilometraje total alcanzado fue solo 300 km, lo que da pie a comparar las sensaciones...El coche se convirtió en algo más que una bola de nieve, debo corregir la trayectoria con el volante. No puedo hablar de la velocidad superior a los 120 km/h, se me hizo muy peligroso