Opiniones sobre neumáticos Matador MPS-500 Sibir Ice Van. Página 2 110

Simplemente un neumático excelente, pueden comprarlo sin dudar. La única desventaja es el precio. Pero considerando los precios generales, simplemente hay que aceptarlos y listo. Se comporta de manera excelente, tiene una gran tracción, como un tanque, y se puede subir cualquier pendiente sin problemas. Por supuesto, cuando se comienza a manejar de manera agresiva, el neumático se vuelve impredecible, y no está diseñado para mantener el control a altas velocidades. Se puede escuchar el ruido de los tacos en el asfalto, pero no es crítico. He utilizado estos neumáticos durante dos inviernos (aproximadamente 60-70 mil kilómetros por invierno) y luego los he utilizado en verano sin cambiarlos. Creo que algunos de los neumáticos han recorrido casi 200 mil kilómetros. Sin duda, lo recomiendo.

En la conducción urbana a una velocidad de 60km/h digo que prácticamente no se escuchan, en carretera el ruido aparece un poco, pero no supone un malestar. Al frenar en temperatura por debajo de -25 grados en una superficie resbaladiza hay problemas, creo que faltan chapas adicionales. En otro clima todo marcha correctamente y de manera predecible. El precio de las g

Todo bien, les gustaron las gomas. De invierno muy bien, tuvimos que rodar con ellas en verano y en los neumáticos delanteros se desgastaron. El vehículo se carga hasta 3 toneladas y soportaron.

Instalé en el V.I.S. de carga, muy cómoda la goma, perfectamente equilibrada, la banda lateral es fuerte, sostiene segura hasta 700 kg de carga, ni grietas ni baches son un problema.

Compramos Nevi 5, un conjunto de neumáticos, que se han demostrado adecuados para conducir por terrenos de bosque. El precio está en consonancia con la calidad, por supuesto que son ruidosos a gran velocidad, pero en comparación, los muelles y el eje del suv ruedan mucho más.

Buena, buena calidad de goma. Cuenta con la inversión.

Buenos días. Estoy muy satisfecho con las llantas. Detalles a tener en cuenta:

1. Mantengo el presión de las llantas en el rango de 1,6 a 1,8 atmósferas. La conducción es cómoda, la máquina avanza suavemente. Posiblemente, por eso, en la nieve, la dirección de la máquina se desvía hacia el lado

Bueno, se comporta como se esperaba. Por un poco de nieve ligeramente compactada, perfecto, arranque en la montaña por hielo, al setenta por ciento, por asfalto con hielo por la carretera, perfecto (si no aprietan demasiado, ni siquiera se necesita un GAZ). En hielo pulido, se maneja de un modo horrible, sin decir nada.

La goma es buena. No es demasiado dura, todo está en su justa medida. A velocidades de 70 a 100 km/h hay un ruido, pero no es crítico. El protector es alto. Escribe otro comentario después de la próxima primavera.

Me gustan las buenas ruedas de fabricación rusa instaladas en mi microbús. Estoy satisfecho con ellas. A continuación, puedo compartir con ustedes mis impresiones sobre sus características a partir de mi experiencia de conducción, evaluadas a través de una escala de cinco estrellas.