Opiniones sobre neumáticos Matador MP-92 Sibir Snow M+S. Página 1 108

Quiero compartir mi experiencia con estas ruedas. Nunca pensé que estaría muy satisfecho con la banda de adhesión, pero es un hecho!!!! Las ruedas son increíbles!!!! Tengo un Montero 3 Americano, con tracción a las cuatro ruedas hacia atrás, así que durante el invierno he estado conectando el sistema de tracción a las cuatro ruedas solo en la nieve profunda en el campo

¡Hola a todos! ¡Compré y no me arrepiento en absoluto!!! Ruido 0 Por nieve 5 por hielo 4 en barro 5! Adelante con el diferencial trasero!!!! ¡Simplemente estoy loco!!! ¡A todos les recomiendo sin dudarlo no se arrepentirán!!! ¡Y la alineación está al máximo de 20 gramos en disco!!!

La filial de "Conti" (Gislaved - nivel medio. Matador - económica).
Está a su precio. Un comportamiento seguro en la carretera.
Diseño atractivo (subjetivo). Asfalto, barro, nieve - super. Hielo - medio, pero
no están para el hielo. El único inconveniente - es el ruido (rugido) a

Buena goma, conduzco por ruta de tránsito invernal en la región de Amur, dura, como ideal para asfalto, pegajosa, está bien, pero si en invierno asfalto seco, mejor que MATADOR solo marcas caras, NISSAN "SAFARI" en invierno estaba contento.

Instalé en mi Volvo xc60 una tracción integral. Anteriormente tenía experiencia con mi anterior vehículo, el Škoda Yeti, con neumáticos de verano Matador MP 44 Elite3 - son excelentes en todos los aspectos, dura 4+.

Esta goma tiene un distintivo especial para autos todo terreno, después de la Mischlán, según mis sensaciones, el vehículo se mueve con más facil

Las llantas de la marca Matador las he comprado ya por segunda vez. La primera vez que las compré fue por mi cuenta y riesgo. En ese entonces no había reseñas sobre ellas. Al principio investigué qué era esta marca. Resultó ser una compañía filial (Continental). Las llantas Matador se producen en la maquinaria y por la tecnología de la compañía Continental, con goma y caucho de calidad. El proceso

Quería poner neumáticos más ligeros en mi coche, ¡pero todos decían que no era posible hacerlo en un vehículo de alto rango! Pero decidí hacerlo de todos modos. Y no me arrepentí ni un momento. La neumática es suave, y solo se ha desgastado un 30-35% de la banda de goma en 17.000 kilómetros. Temía que se rom

Buena conducción cómoda hasta los 100 km/h en asfalto.
Sobran con el motor, pero no muy alto.
Bien en nieve, en hielo peor.
Con conducción cuidadosa no hay problemas.
Las gomas me han encantado, han cumplido con mis expectativas.

Compré el conjunto por recomendación de Internet y después de descubrir que es una filial de Continental. La calidad de las gomas es de nivel. Por su precio, especialmente! En nieve o agua, me deslizo de maravilla. Debido a su protector de gomas, el aquaplaning me afectó dos veces, y entonces estaba conduciendo en agujeros profundos especialmente. Al conducir con estabilidad

Como goma de invierno completa, no es nada, solo puedes moverte con normalidad sobre ella en nieve blanda.