Opiniones sobre neumáticos LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV. Página 1 1845

Por la nieve, los rebordes están bien, se endurecen un poco con el frío, pero en general están muy bien

Protector como la de un tractor, se equilibró normalmente, los montadores de neumáticos dijeron que no está torcida. Fecha de producción: 17ª semana de 2023, es nueva. Escribiré sobre cómo se comportará en explotación, todavía no he visto nieve, pero hoy parece que lo prometen.

Se mantiene bien el equilibrio en la carretera en invierno, no se endurece, es buena. No es peor que en Europa

Las llantas son muy sorprendentes. Mantienen muy bien el camino, y se desempeñan excelente en la nieve y el hielo. ¡Las recomiendo!

Buenos días al lector. Probé por primera vez neumáticos de invierno chinos. Antes de eso, compré neumáticos de verano, los cuales recorrí casi 10.000 kilómetros. Quedé muy satisfecho. Decidí arriesgarme y comprar neumáticos de invierno teniendo en cuenta el cambio de temporada. Antes tenía Yokohama. ¿Qué puedo decir? En el futuro, compraré neumáticos chinos sin dudarlo. Sí, son un poco más duros que los Yokohama. Pero funcionan perfectamente en cualquier tipo de nieve. Puedo frenar casi sin que se active el ABS. El precio es más de dos veces menor, y la calidad es igual. Hay una pregunta sobre el equilibrado (un peso de 40 gramos en una rueda). Esto es, sin duda, demasiado. Pero en general, estoy satisfecho por ahora.

Por su precio, las llantas son normales. Viajé durante el invierno y estoy bastante satisfecho.

Hasta 180 km/h en +10 la carretera la mantienen muy bien, en temperaturas bajo cero no se endurecen, no hay ruido de la goma, en la nieve patinan, en hielo (superficie resbaladiza) frenan. El coche es Changan Uni-K. No sé quién los probó en qué, a quién no les gustó, en el Uni-K es una excelente goma

Puse en mi Carnival este tipo de neumático: LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 235/55 R19 105H XL. Y no me arrepiento ni un gramo. Lo probé en Krasnaya Polyana durante un período de fuertes nevadas. Estoy realmente satisfecho. Ni siquiera esperaba esto de mí mismo. La goma china sin clavos mantiene un auto de más de 2 toneladas tan bien como las marcas europeas que he tenido durante 35 años de experiencia. Me gustó también en asfalto en medio de una lluvia torrencial. Y en asfalto seco, el nivel de ruido es aceptable. No hay que pagar de más por una llanta europea debido a una opinión negativa preconcebida sobre los productos chinos. Comprénla con confianza. La empresa LingLong tiene un alto nivel de calificación incluso en Europa. Por cierto, el montaje de llantas me sorprendió gratamente por el peso insignificante de los pesas durante el equilibrio. Recomiendo a todos comprar neumáticos LingLong. Lo que no he probado, le puse una estrella

Finalizó la temporada de invierno. Sin ninguna queja. Nieve suelta, nieve compactada, hielo - la reacción de la goma es absolutamente predecible y adecuada. Al igual que cualquier neumático chino requiere mucha carga durante el equilibrado.

Estaba un poco preocupado por las llantas sin espigas en un vehículo de 2,5 toneladas, ya que estaba contando con inviernos cálidos como los que han sido comunes en Moscú durante los últimos 10 años, pero este invierno ha sido intenso. De inmediato diré que las llantas en un vehículo con tracción en las cuatro ruedas y motores eléctricos son definitivamente un plus para la capacidad de paso, incomparable con mi antiguo BMW xDrive. El Béhа también se comportó de manera excelente, pero en realidad no hay nada que criticar

- La distancia de frenado, lo he probado todo: nieve, hielo, nieve con hielo, una vez solo sentí un deslizamiento suave en el lado izquierdo de unos 20-30 cm

- En la nieve, avanza como un barco - las llantas dispersan el material a un lado del vehículo - el 9 de enero, en una intensa nevada, no podía entender la profundidad de la nieve en la carretera en las rampas de salida, y era de casi 20-30 cm

- El ruido, con las ventanas abiertas, es un sonido natural, no es ruido, y con las ventanas cerradas, es silencio

- La estabilidad en curso es excelente

Lo único que no puedo evaluar es el aquaplaning y la resistencia al desgaste, ya que no hubo tal situación