Opiniones sobre neumáticos LingLong GreenMax Winter Grip SUV. Página 1 971

Mantiene bien el camino

Excelente goma, recomiendo al vendedor.

Llegó rápido, buena goma, mi marido está satisfecho.

Primera invierno en este "maravilla china". y lo que no esperaba de mí mismo quedé satisfecho. todos los modos de invierno, quizás excepto hielo y -30, las llantas se comportan muy bien. probablemente me censurarán los blogueros, pero no son peores que las marcas famosas como Michelin y Nokian.

Sorprendentemente silenciosas para ser llantas con crampones, no más ruidosas que las Michelin, y definitivamente más silenciosas que las Hakkapeliitta. mantienen el camino de manera excelente, es difícil juzgar la adherencia a la cuneta, ya que cambié no solo las llantas sino también el coche. En general, no está mal, hay un defecto cuando se acelera bruscamente y se intenta salir de la cuneta al mismo tiempo, supongo que cualquier llanta haría lo mismo.

Lo compré por recomendación, un compañero ya lleva más de un año con ellas y está muy satisfecho.
Se equilibraron las 4 con cargas mínimas. A velocidad no golpea, no se desvía.
Rodé las bandas de rodadura cuando todavía no había nieve, 400 km a no más de 80 km/h, sin aceleraciones o frenadas bruscas.
Hasta la fecha actual, conduciendo en ciudad y carretera, he recorrido casi 4000 km, y por lo que siento, es una opción excelente.
Todas las bandas de rodadura están en su lugar, agarra el camino de manera excelente, el acelerón, el frenado y los cambios de carril en carretera nevada son seguros.
El asfalto, el hielo, todo es predecible, no se desvía en las curvas, agarra el camino bien.
En cuanto al ruido, después de recorrer 500-600 km, se volvió simplemente excelente, más silencioso que muchas marcas famosas.
Antes solo conducía con neumáticos de invierno, pero me causaban problemas con los baches, estas neumáticos aguantan incluso los baches duros (tuve la oportunidad de probarlos en dos baches nevados).
Recomiendo la compra, por este precio es un regalo.

Dejé de comprar marcas, las de verano de un país amigo se comportaron excelentemente en dos coches, las de invierno eran Nokian Norman, las últimas fueron 11. Decidí probar, no las más baratas y el error es interesante. He recorrido unos 5.000 km por la nieve y voy a Osetia a esquiar con ellas. Las sensaciones son solo positivas, es mucho más silenciosa que la 11 Norman, la tracción es mucho mejor, se comporta excelente en los montones de nieve, por supuesto, no es como la nieve siberiana, pero el barro urbano de 25 cm es excelente, allí donde hay aparcamientos siempre puedo parar y salir sin problemas. Al adelantar con hielo y nieve es perfecta, no tira ni sacude. Sobre hielo liso también es normal para un coche de 2 toneladas cargado, el frenado es el esperado.

3 neumáticos se han montado y equilibrado con normalidad. La cuarta apenas se ha equilibrado. Durante la explotación en un rango de 60-80 km/h, un rugido como el de un avión de combate a reacción. A una velocidad mayor a 100 el ruido no es fuerte.

Una buena opción de neumáticos económicos, con unos tacos muy delgados a mi parecer, no es ruidosa, me gustan los neumáticos dirigidos, veremos cómo pasa la temporada

En general, el caucho es bastante aceptable, incluso excelente en conjunto. Logré conducir por nieve y surcos de tractores. Solo no hay milagros, y a pesar de tener estoperoles, se debe considerar que sobre hielo cubierto de nieve, la distancia de frenado aumenta considerablemente.

En asfalto se comporta de manera bastante adecuada, mantiene las curvas, pero también sin exagerar.

Durante la temporada se cayeron un par de estoperoles, uno en dos ruedas

En general, no está mal. Los pinchos están en su lugar, no hacen mucho ruido, mantienen la huella. Pero en la carretera nevada, el sistema antibloqueo se activa con frecuencia, es evidente que no agarran muy bien. Antes, con las gomas de Continental, no pasaba esto.

En general, por este precio, no está mal. Es más fácil usarlas durante un par de años y cambiarlas por otras, que comprar neumáticos caros de Continental o Michelin.