Opiniones sobre neumáticos Leao iGreen All Season. Página 2 775

Acabo de empezar a usarlos. Lo primero, el precio es excelente en las actuales condiciones.
Las primeras impresiones son perfectas.
Me cambié de neumáticos AT - es silencioso, suave, funciona bien en asfalto y también en grava.
Lo demás lo veremos, pero creo que será bueno.
Si también me sorprende con su durabilidad, definitivamente sí.

Buenas tardes. Después de 5 meses de prueba con estas llantas, la impresión general es buena. Las llantas llegaron rápidamente, eran nuevas y no tenían defectos. En el segmento de precio medio, el costo es razonable. Las probé en nieve, hielo, lluvia y condiciones secas. El arranque, el frenado y la tracción en curvas y adelantamientos en condiciones secas y húmedas son buenos. Tuve la oportunidad de probarlas en invierno. Mi vehículo Lifan tiene un modo de invierno (anti-deslizamiento, arranque desde la 2ª o 3ª marcha). A temperaturas de -10 a +1°C, en nieve mojada y fresca, la tracción es satisfactoria, pero no vale la pena conducir a más de 20-40 km/h, especialmente en carreteras no despejadas, aunque en estas velocidades el vehículo no se descontrola. Sin embargo, si hay charcos helados o hielo rugoso, como después de que pasan los tractores con cadenas, la tracción es nula y el vehículo se desvía, aunque también he visto esto en vehículos con llantas con clavos y tracción en las cuatro ruedas. La tracción y el arranque en condiciones lluviosas son buenos, pero siempre conduzco por las reglas de la carretera para evitar multas y mantener mi vehículo en buen estado. Además de la mala tracción en hielo, otro inconveniente es la dureza y la rigidez de las llantas, no sé cómo llamarlo. Aunque mi vehículo tiene una suspensión dura, después de instalar las llantas, durante los primeros 1-2 meses, las llantas se comportaban de manera suave. Los baches, las carreteras sinuosas, las carreteras de grava, las tapas de alcantarilla, los pasos de tranvía, todo se superaba sin ruido, me sorprendió. Pero me alegró demasiado pronto, después de 2 meses, volví a escuchar todo esto (hola, China), como si estuviera con las llantas anteriores. Después de un uso más prolongado, dudo que vuelva a comprar estas llantas, probablemente elegiré una opción más cara o coreana.

Buena goma. No veo sentido en pagar por marcas 2-3 veces más caras, sobre todo cuando no son mejores en la misma medida en que son más caras

Neumáticos normales, sobre asfalto muy suaves y silenciosos, sobre nieve bastante aceptables, sobre hielo por supuesto un tres, pero es que no son de clavos.

Llegó el invierno y ahora puedo decir con certeza que los neumáticos son excelentes tanto en invierno como en verano, la estabilidad del automóvil es ideal, y la nieve tampoco es un problema.

Ayer cayó nieve. Tengo un Subaru Forester, tracción en las cuatro ruedas.
Recorrí una carretera cubierta de nieve (5-10 cm de nieve) - normal. Un poco derrapa al frenar, pero el ABS me salva. No he estado en nieve profunda todavía.
Salí a una carretera de nieve compactada - normal, el auto mantiene la carretera, entra en las curvas con confianza. Frené, aceleré. Todo dentro de lo razonable. No tiene sentido exigir que los neumáticos tengan la misma tracción que los neumáticos con clavos o los neumáticos de invierno. Eso no va a pasar.
Salí a una carretera de hielo en la autopista. Hasta 60 km/h todo está bien, después de 60 km/h el auto comienza a zigzaguear por la carretera. Conduje a 70 km/h, es un poco aterrador. No viajaré lejos por carreteras de hielo más.
Los neumáticos son normales para conducir en la ciudad en condiciones de invierno moderado.

Buena goma

Todo es super, las ruedas son excelentes. No es el primer año que conduzco con estas. Recomiendo al vendedor.

Excelente neumático, llegó todo a tiempo, me gustó el producto. Gracias por el producto de calidad)

¡solo no es invierno! un poco de hielo y me fui a la cuneta a baja velocidad, iba a 40-50 km/h