Opiniones sobre neumáticos Kormoran SUV Stud 253

En agosto de 2021, compré estos neumáticos. En el mes de octubre, fueron instalados en el vehículo. Los probé como se debe, 1000 km +/- en modo tranquilo a 80/90 km/h. Después de eso, hice un rebalanceo. El rebalanceo no ayudó, las vibraciones en el volante y el chasis no desaparecieron. Se hizo un tercer rebalanceo en la tienda MosaVtoShina y esto no ayudó. Se escribió una carta de reclamación sobre la calidad no adecuada del producto en la tienda el 21.12.2021. En el momento de escribir esta reseña, 07.02.2022 (nadie del negocio se ha puesto en contacto conmigo). Se hicieron dos rebalanceos más, las vibraciones casi desaparecieron, pero permanecieron en el rango de velocidad de 105-110 km/h. No sé si me tocó un lote de neumáticos defectuosos o si el modelo Kormaran se comporta mal en general en los vehículos de tipo monovolumen. Bueno, y en conclusión, saludo al departamento de reclamaciones de la tienda MosaVtoShina, que no puede o no quiere ponerse en contacto conmigo. Número de pedido: 1607203

Las lluvias de este año en Moscú no existen, por lo que las neumáticos con cadenas de invierno están recorriendo la mayor parte del tiempo el asfalto seco, por lo tanto, mi opinión se basa en esto. En realidad, hace tiempo que no conducía con cadenas de invierno, ya que me desplazo por la ciudad en un automóvil con tracción total y engranaje,

Interrogé durante mucho tiempo a un compañero que entiende (Vils, ¡hola!). Me dijo "coge a los serbios, o Kormoran o Tiger, es lo mismo".

Los cogí por el principio de "no es tan caro y tiene tacos".

En general, lo que tengo que decir es que en la ciudad (me muevo por Moscú) me satisfacen más que suficiente.

En el asfalto no hacen mucho ruido. En las carreteras y patios sin limpiar, funcionan muy bien. Limpiamos según el principio de "si nieva durante el día, lo limpiaremos por la noche", así que en caso de una nevada repentina, me siento seguro, el comportamiento del coche es predecible, los neumáticos agarran como deben.

El arranque en la nieve es seguro. No hace que el coche se mueva hacia atrás y, en general, el coche entra en la curva con confianza, incluso en el asfalto nevado y compactado. Al frenar bruscamente, sería bueno tener un ABS funcionando)

En la carretera, lo principal es no dejar de pensar y verificar el agarre de vez en cuando. Aún así, nadie ha cancelado las condiciones climáticas complicadas.

Hubo un momento desagradable cuando la carretera que subía por una colina empinada resultó estar bloqueada por la nieve fresca de manera muy severa. Allí me equivoqué mucho, fui por la nieve como en un trineo, pero eso fue mi error, la pendiente resultó ser empinada y la velocidad era mayor de la necesaria. Me detuve en el cruce, esquivando un coche que estaba parado. Pero hay que entender que los tacos no son cadenas y no hacen milagros.

¿Los volvería a comprar? Definitivamente.

Compré neumáticos en Mosa Automachine. De apariencia de calidad, fabricados en Serbia. La primera temporada fue en 2019. No hubo nieve en la Rusia central, ni siquiera un poco. Neumáticos suaves y silenciosos. Todos los baches se pasan como neumáticos suaves de Michelin. La llanta de calidad rompe el barro, la tracción es buena. Llegó el año 2020, cayó mucha nieve, heladas y toda la impresión terminó. En el primer hielo, giré a la derecha, pero el coche siguió recto. Fue bueno en un gran aparcamiento y a una velocidad de 20 km/h. No es su fuerte, el hielo es absolutamente contraindicado. Todos los viajes por carreteras no limpiadas fueron al límite de un infarto. En 2021, compré Hakkapeliitta 10p. Sí, es caro, pero es el cielo y la tierra. Cuando conduces y no tienes deslizamientos, derrapes y demás romanticismos. Caucho para Moscú con carreteras invernales limpias. Para aquellos con otras condiciones, no lo compraría.

Compré en el año 2020 para la temporada invernal neumáticos Kormoran SUV Stud 215/60 R17 100T XL para mi vehículo KIA Soul II del año 2016.

La propia goma me sorprendió muy agradablemente con su suavidad al tacto y la resistencia de los surcos. Lo busqué durante mucho tiempo, con el patrón de neumáticos con sur

Período de uso a partir de noviembre de 2018. Los neumáticos, con gomas de nieve, son muy satisfactorios, ya que no hay ni ruido ni goteo al conducir. En carreteras secas y en nieve, todo está excelente. Cuando ahora entro en una curva mojada, no salta mucho, como ocurre en todos los neumáticos, pero el vehículo se comport

Excelentes neumáticos, pero equilibrado salió de inmediato entre 30 y 80 grados, después de 1,000 km se apuntalaron, y el equilibrio quedó entre 10 y 50 grados. Los neumáticos son silenciosos, hay un pequeño ruido de goteo a 60-70 km/h, el ruido de los flotadores es imperceptible. La ac

El segundo coche de la familia es un RAV4, está equipado con neumáticos Nokian HakkaPeliitta 7 y ruge mucho más. Mi esposa opina que mi coche con neumáticos Coromuel frena mejor. En particular, probé frenar en emergencia sobre nieve densa, y aunque el trayecto de frenado fue largo, el vehículo se comportó de manera predecible y recta.

Una buena goma para su precio. Con asfalto es casi inaudible, en hielo se mantiene bien en la carretera, si no se va demasiado rápido. Frena normalmente, pero en hielo limpio activa ABS. Hasta ahora lo he utilizado poco, principalmente en autovía, donde se disfruta conduciendo.

Compré mirando el precio y la buena experiencia de uso de un análogo sin pinchos de esta marca en otro coche, más ligero. Necesitaba pinchos para viajes al óblast de Moscú. Estoy satisfecho con todo. No hay nada extraordinario, pero tampoco defectos. Es una buena goma, aunque es un poco ruidosa, pero los pinchos nunca son silenciosos. ))))