Opiniones sobre neumáticos Kormoran All Season. Página 3 88

Buena goma de cuño todo terreno para su precio. Un poco ruidosa, especialmente después de Bridgestone. Pero con el tiempo te acostumbras.

No peor que Goodyear Vector 4Seasons.

Buenas gomas a precio razonable

Compré como reemplazo SAVA. Estaba desgastado al 90%. No siento la tracción, en lluvia manejo con confianza, es moderadamente ruidosa. Compré una de temporada porque necesito ir a la dacha. Subo por la hierba a una colina sin escorar y sin derrapar. Para la nieve y el hielo tengo un neumático de invierno con

Tomé las llantas según el presupuesto.... Pasé desde Sochi hasta la isla de Sakhalin... Un pinchazo en el greda... Un poco de cable... en la región de Amur... coloqué un cable de acero. Así que estoy conduciendo en la región de Sakhalin.... Aquaplaning en 3+.... La grava se mueve.... 195/65/15 160 marcha bien... La

Buenos días. Utilizo la goma de este modelo en tamaño 205/55/16 en dos automóviles. Antes de la primera compra, había preocupaciones por el período invernal, pero la experiencia mostró que las preocupaciones no valían la pena. En resumen, las siguientes observaciones:
1) En verano, a temperaturas de 30+ (vivo en el sur) - es suave, pero no crítico. Es posible que esta sensación se deba a que el perfil no es muy grueso, y el propio coche no es un todoterreno.
2) En primavera y otoño, en rangos de +5 a +20 - se vuelve un poco más rígido, lo que es un plus. La estabilidad a velocidades de 120-140 - sin quejas. No he experimentado aquaplaning, pero trato de reducir la velocidad antes de las pozas. Y en general, se comporta con confianza en el asfalto mojado.
3) En invierno, sin precipitaciones, de +5 a -20 (no he estado en temperaturas más bajas) - no hay incomodidad, se vuelve un poco más ruidoso, lo que es lógico, pero no siento rigidez especial al conducir.
4) En invierno, en la nieve - por sorpresa, es excelente, no se desliza. Depende de qué tan profundo te metas, otra vez, un hatchback con 150 mm de altura de marcha.
5) En invierno, en hielo - el hielo desnudo a velocidad no es su fuerte, pero ¿de quién es? Solo los neumáticos con crampones. A velocidad, la tracción también no es supersónica. Pero en los patios y por la ciudad (con distancias), es suficiente, no he tenido problemas (toc, toc). Lo único - con cada año, debido al secado de la goma, disminuyen las propiedades de tracción y suavidad. Pero esto solo se aplica al período invernal y a ciertos pavimentos.
Un gran plus es que la goma ayuda a salvar la suspensión y los discos en nuestra ciudad, donde hay baches en todas partes, incluso en las calles centrales. He sufrido varios pinchazos - me ha pitado en los oídos. Salgo a ver el daño en la llanta (disco, goma o algo más), pero todo sigue vivo y hasta ahora, teniendo en cuenta el corto recorrido de la suspensión y el perfil no tan grueso. En general, por su precio, es genial. Pero, dónde encontrarla ahora no está claro. Incluso los análogos de otras marcas han desaparecido...

Las mejores llantas en su rango de precios. Conducir durante 50 años, hay con qué comparar. Tómelo y no dude. He cambiado a llantas de este fabricante todos los coches de la familia y del trabajo. Todos están satisfechos.

La goma es excelente por su precio!

Fabricación Serbia. Relación óptima calidad-precio. Para uso durante todo el año.

Puede que no sea la peor. Pero más bien es para automóviles muy ligeros. Descarté dos porque no soportaron los baches en la carretera. Aunque hubo otros dañados, se formó la impresión de una resistencia deficiente.