Opiniones sobre neumáticos Kleber Kapnor 5. Página 2 50
Me gustó
1 temporada en Peterborough (casi 2-3 mil). Esta temporada - hielo, agua, asfalto. Son muy ruidosos, pero depende en una sola ocasión del auto. A finales de marzo me sorprendió con una verdadera temporada de invierno con nevadas y una mezcla de nieve y hielo. Muy recomendable - mantienen muy bien, no se deslizan, trabaj
- Calificación
RECOMENDADO!!!
No esperaba que la goma del neumático fuera tan "plana" en diferentes condiciones y climas. Ya varias veces me ha salido bien en hielo sin nada - muy buena tracción. Comportamiento estable en maniobras bruscas. También es una goma bastante potente! Con una anchura de la goma así...!!! Los frenos pueden llevar mucho tiempo en el depósito de
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me gustó la prueba 7tк, es una buena goma por su precio. El hielo, el verano y el asfalto se manejan bien. Es resistente, casi sin desgaste. Entre sus desventajas: una leve demora en la aceleración (aunque no hay tendencia a bloqueo), y por encima de +10 es muy blanda (goma suave), pero no se endurece con el frío
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Kleber kapnor 5 185/65/R14 en Mazda 323
Lo compré después de un Bridgestone Ice Cruiser - es como el cielo y la tierra. Siempre los mantienen bien, sin que ni siquiera pienses en ellos. Aunque sobre hielo desnudo, especialmente cubierto de agua, es bastante resbaloso. A mi sentir frenan mejor que aceleran, y así debe ser para la seguridad.
- Calificación
Muy satisfecho, no tengo ninguna queja, todo el mundo debería probarlos.
- Vehículo:
- Renault Symbol
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Uso en condiciones verano-invierno (último año). Distancia diaria de 120-140 km, carretera + ciudad. Impresiones: solo positivas! Compraría otra vez, pero ya no se fabrican...
- Vehículo:
- Toyota Carina E 1,6L 1992-1998
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes neumáticos, utilizados en condiciones árticas durante 7 temporadas, lo que provocó, al final de la última temporada, una pérdida del 30% de los dientes de nieve.
- Vehículo:
- Renault Megane 2 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Cuando compré las llantas, tenía solo 4 meses de experiencia conduciendo, por lo que la próxima, que era el invierno estaba un poco aterrorizada (ya que no tenía experiencia en conducción de invierno). Compré estas llantas fundamentalmente por su precio y la recomendación insistentemente del vendedor del centro de llantas. El vendedor demostró estar en lo correcto al 100% (por lo que gracias a él
- Vehículo:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me parece una buena goma, la recomiendo. Ya llevo cuatro inviernos yendo con ella, no he tenido problemas. En tres temporadas he perdido 2-3 puntas. En contra, es un poco ruidosa.
- Vehículo:
- Toyota Corolla Verso 1,8L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Una buena goma, digna de reemplazar a una Michelin X-Ice Snow y una Continental Viking 2, si no tienes dinero. Me gustaría haber tomado otra. No le gusta el calor, a partir de +7 es muy blanda, y el frenado se vuelve muy lento.
- Vehículo:
- Opel Zafira B 1,8L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero