Opiniones sobre neumáticos Kapsen RS26 PracticalMax H/P 124

R21, perfil 35.
Lo compré para reemplazar un Michelin desgastado.
En comparación con este, se ha vuelto más suave y silencioso.
En cuanto a la maniobrabilidad y el agarre en carretera en tiempo seco y lluvia, no noté diferencias.
El kilometraje principal es urbano, la autopista fue un viaje de Moscú a Vorónezh, incluyendo la lluvia, y esto no afectó la calidad del viaje.
En el primer montaje de la llanta, el mecánico se quejó, la carcasa era muy dura, pero después del equilibrado, todo estuvo bien.
Es pronto para juzgar el desgaste, pero en 10.000 km no hay desgaste visible.
Por su precio, considero que es una excelente opción, al menos para la ciudad.

Las llantas RS26 275/40 R20 106W XL y 315/35 R20 106W XL, a menudo no creo que sean buenas, todo me gusta, estoy sorprendido por el precio ! Estoy satisfecho con la compra.

Las llantas están perfectas cuando se utilizan de manera normal. No hay problemas al conducir a una velocidad de 200 km/h. La goma está completamente lisa y está bien balanceada.

Las ruedas excelentes por este precio, me encantan.

La relación calidad-precio se justificó...

Cápsen ya ha demostrado la calidad de su goma con un largo uso invernal. Y ahora ya es el segundo conjunto de verano que he instalado. Es una excelente goma, silenciosa, y mantiene perfectamente el contacto con la carretera.

No esperaba tal suavidad y manejo. Silenciosa al menos en mi coche. En la lluvia conduje por la carretera, perfecto. Por este precio, aconsejo comprar y no tener miedo de que sea de China. Con el tiempo, es posible que se endurezca y se vuelva plástico, tuve la experiencia de poseer neumáticos de Kapcen en 2017, pero es posible que hayan cambiado algo en la composición, por ahora es perfecto.

Y sí, si sales con esta llanta a la tierra, incluso la más pequeña, no ayudará ningún tracción total, el coche patinará. ¡Tenedlo en cuenta! Pero no bajo la calificación por esto, ya que la llanta está diseñada para carreteras asfaltadas.

Neumáticos solo para conducción de jubilados, se han utilizado en un 4/10 en el caene, en principio para ese precio probablemente vayan, tienen un recurso de 30-40 mil.

Pero, en las 4 ruedas hay mucho peso, 2 de ellas están torcidas de fábrica, golpean el volante, no importa cómo intenté equilibrarlas, no ayuda - es visible en la máquina que saltan...

En general, no se dejen llevar por las reseñas elogiosas, no es verdad, los neumáticos son un desastre total, repito una vez más, si eres un jubilado, entonces tal vez puedas conducir por la ciudad... Además, estos neumáticos son pequeños, los neumáticos europeos son realmente más grandes en términos de tamaño físico, con el mismo tipo de tamaño 295/35 R21

Entre los pros, están el hecho de que son silenciosos y suaves, más o menos tienen recurso. Pero, demonio, los neumáticos son algo en lo que no se puede economizar, es mejor tomar una marca decente que este error torcido...

Kapsen se puede elegir sin miedo. He pasado el invierno con la goma Kapsen de invierno, ahora estoy utilizando la RS26, se ha equilibrado bien, 20-30 gramos por rueda, el agarre es bueno, no he tenido problemas en la lluvia, prácticamente no hace ruido, después de 3000 km no he notado desgaste, no se siente la dirección de las ranuras, ni por asomo, en la temporada pasada terminé con las Pirelli Scorpion, fue un desastre, en la carretera de circunvalación solo podía mantener el volante con las dos manos, pensé en cambiar a un tamaño 235, pero resultó que el problema no era el tamaño, sino la goma. No he tenido la oportunidad de conducir por caminos difíciles, pero conduzco por caminos de tierra todos los días, no hay problemas. Los baches y demás obstáculos son manejados de manera excelente. Lo único que no me gustó es la altura del protector de las gomas nuevas, que es de unos 7 mm. No he tenido la oportunidad de conducir en otro coche chino, pero este está en orden, no es peor que las marcas conocidas, y en algunos aspectos es incluso mejor.

Caucho suave, poco ruidosa. Sostiene bien el camino tanto en asfalto seco como mojado. He recorrido alrededor de 3000 km con solo comentarios positivos. Sí, la única pega es que al equilibrar las ruedas tuve que utilizar una gran cantidad de pesas. Tengo un radio grande R22, ¿puede estar relacionado con esto?