Opiniones sobre neumáticos Federal Super Steel 595. Página 2 1707
- Calificación
Ya terminé el semestre (otoño). El auto es un 207 RC 215/45/17
En principio todo está bien, pero... hasta los 130 km/h. A partir de allí empieza a sacudirse al cambiar de carril, que me hace recordar a mi mamá a veces. Supongo que hay problemas con las alas.
La goma para conducir de manera tranquila. Con- Vehículo:
- Peugeot 207 1,6L 2007-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es muy adhesiva. Tengo la sensación de que se adhiere al asfalto. (No es de extrañar, ya que es una goma de drift). En carreteras mojadas y en secas el manejo es excelente. Ya llevo dos vehículos con esta goma.
La resistencia al desgaste es excelente. Como es una goma orientada es ruidosa. Pero si el coche
- Vehículo:
- Mazda Verisa 1,5L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Todavía no está todo en la punta, las ruedas de razón. En un día caluroso de verano, el agarre es bueno cuando la rueda está bien caliente, pero no tan bueno como, por ejemplo, el Maxxis MA v1 a un precio razonable. Hay una idea de los federales, básicamente, para que parezca bien. Pero en cuanto la situación empeora durante una conducción normal, ya
- Vehículo:
- Peugeot 106 GTI
- Tamaño:
- 185/55 R14 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Excelentes en tracción en condiciones de tiempo seco, incluso cuando la carretera comienza a enfriarse durante el invierno. Nunca los he obligado a hacerlo en la nieve y solo una pequeña cantidad de veces en la lluvia. En condiciones de lluvia, fueron magníficos, hicieron un trabajo bastante bueno de ventilación para desviar el agua.
- Vehículo:
- Mazda RX- 7
- Tamaño:
- 235/40 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Buena relación calidad-precio para el desgaste de las llantas. El agarre en superficies secas es muy bueno, especialmente en aceleración y giro. La conducción es muy cómoda. Faltan los ruidos y la comodidad no es tan buena. En superficies mojadas hay un poco menos de rendimiento que las premios, pero sigue siendo una buena opción. Sé que hay mejores llantas por el doble del precio
- Vehículo:
- BMW 528i
- Tamaño:
- 245/40 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
La goma solo se utilizaba en verano. Al primer frío se endurece y se vuelve extremadamente resbaladiza.
Es bastante dura, se desgasta lentamente. Debido a esto, se sufre en la conducción sobre asfalto seco. Al aplicar frenos de forma brusca no dejó el escape del vehículo. Buen opción económica.
- Vehículo:
- Subaru Impreza WRX 2,0L Turbo 2000-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Estoy sorprendido con estas ruedas. 6 meses de nieve, fuertes lluvias, calor extremo, y ni rastro de desgaste ni en los bordes. Mi estilo de conducción es de velocidad extrema en las curvas de las carreteras de montaña, en cualquier clima.
- Vehículo:
- Subaru STI
- Tamaño:
- 245/45 R17 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Mi coche es más viejo de lo que se refleja en el listado. Tiene 1992 años. Aunque la utilizo como coche familiar, tiene una perfil de rodadura deportiva. Por eso (y por la cantidad de dinero que cuesta) elegí la goma con mucho cuidado y paciencia. Nunca consideré la goma Federal. Me tomé su tiempo leyendo los comentarios de los demás. Ahora escribo mi
- Vehículo:
- Mitsubishi Eclipse 2,0L 1995-1999
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Neumáticos Tiresia son muy medias en el acabado, pero lo que realmente los hace fallar es la calidad. Empezaron a morir mal entre los ejes y son solo unos meses. Lo recomendaría algo más.
- Vehículo:
- Skoda Octavia
- Tamaño:
- 225/45 R17 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Eran neos en la camioneta cuando la compré. Todo bien en seco, pero el auto quería salir de la carretera si las llantas solo rozaban una charca. El S80 no es un coche ligero, pero las llantas parecían planchas de surf. Las cambié por Michelin PA2.
- Vehículo:
- Volvo S80 Auto
- Tamaño:
- 225/50 R17
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste