Opiniones sobre neumáticos Cordiant Winter Drive. Página 1 3239

Un día, al azar, me fijé en un modelo con un precio muy atractivo. Después de tres temporadas completamente completas, comencé a notar que en el tercer año, en ocasiones, había una cierta inestabilidad en la pista que parecía ser causada por una capa de hielo bajo la nieve. Luego de usar la goma de repuesto durante aproximadamente el 60% de su vida ú

Excelentes neumáticos para su precio, la opción escandinava. La conducción en nieve blanda es lo mejor, en otras condiciones no es tan impresionante pero está en la media.

Compré por la recomendación del vendedor en la tienda. En general, ha cumplido con mis expectativas. Hice tres aceleraciones en asfalto seco hasta los 160-170 km/h, pero un poco se desliza, por lo que mantengo la presión en 2.3 atm. Por la nieve blanda me arrastra como un tanque. Recorrí una profundidad de nieve de 10-15 cm

Estoy probando estos neumáticos por sexta temporada. Quiero destacar que los neumáticos se han desgastado hasta la marca en el protector de 7 en todo este tiempo. Mi estilo de conducción es normal, y el kilometraje es principalmente en carretera.
Entre los pros, no se resbalan en la cuneta, arrancan y circulan con confianza en la nieve. Un poco inseguro al pasar por una barricada de nieve al adelantar, pero tenía las mismas sensaciones con los Ecohams.
A velocidades de 100-120 en carreteras secas y mojadas, según yo, se comportan de manera bastante segura.
No me gusta el leve gemido.
Nunca he conducido con neumáticos chinos, pero creo que por este precio, Gordiant es mejor que los neumáticos chinos.
Por cierto, se equilibraron muy bien.

Compré en octubre de 2013 un nuevo, lo instalé en un Toyota Vista. Las primeras 3 inviernos fue suave, funcionó bien en la nieve en Siberia Oriental, luego se puso gradualmente dura. En el asfalto desnudo hay un zumbido desde 50 km, sobre el hielo va bien si no se arriesga. Muy resistente al desgaste y fuerte, no puedo dañarla de ninguna manera. Después de 9 inviernos la trasladé a un Nissan Tiida, conduzco todo el año: en total, ya la he estado utilizando durante 12 años, los últimos 2,5 años en un taxi. Este año espero poder descartarla, ya que el protector ya tiene solo 3 mm de grosor. Conduzco sin cámara, ya se ha agrietado un poco por dentro, pero aguanta. Ya me ha molestado, pero no tiene ninguna grieta, y también es bastante resistente a los pinchazos, tengo con qué comparar. Por ejemplo, en mi furgoneta tengo una llanta Kama, que en el tercer año de uso ya tenía grietas y pérdida de geometría, con uso comercial.

Suaves, silenciosos, bajo consumo de combustible, buena tracción. Viajé durante 7 temporadas - desgaste del 30%. Vendí el coche, y compré unos iguales de diferente tamaño

No presenta problemas al manejar. He conducido de la cuneta asfaltada, de la nieve en Karelia y de la calzada húmeda. Todo es predecible, claro e incluso con más seguridad de la esperada. Lo recomiendo a todos.

Buena goma, bien se comporta sobre la carretera en frío. Mantiene la calzada, no hace ruido, es resistente a la desgaste. En general, la recomiendo para comprar.

Llegaron un día antes. Nuevas, un poco manchadas, pero eso no afecta la calidad)) Neumáticos finales de 23. Los compré para un Duster 18

Neumáticos bastante predecibles y económicos. Todavía no he podido probarlos en la nieve, pero al arrancar en cuesta tiran con confianza. La frenada en hielo es bastante buena. Y lo más importante es que no hay ruido de las llantas.