Opiniones sobre neumáticos Cordiant Winter Drive 2. Página 29 1498

La goma es super visualmente, y luego veremos en invierno

Muy bueno 👍👍 lo recomiendo 👍👍

La llanta, como llanta - negra, redonda, con dibujo de ranuras. Se compraba para el coche de mi padre, él entiende de eso, yo no

Corresponden a las características declaradas. Fabricados en mayo de 2026

Buenas llantas

2 neumáticos, como en la foto de la tienda. Negros con dibujo. Qué y cómo allí, no lo sé, se compró para el coche de mi padre

Pedí 4 neumáticos. Dos de ellos tienen fecha de fabricación de 2025 y los otros 2 de 2024. Además, hay una especie de ranura irregular y visible antes del inicio del perfil del neumático

Estoy utilizando estos neumáticos en mi Skoda. Anteriormente, utilicé neumáticos con chapas, pero debido al "calentamiento global" (broma) decidí probar la fricción - y me quedé satisfecho. En dos temporadas, he recorrido alrededor de 25.000 km y las impresiones son solo positivas.

Ventajas: silencio en el salón (de hecho, a veces incluso es aburrido - tan silencioso), conducción cómoda por cualquier carretera, agarran bien la carretera tanto en asfalto seco como en nieve. En hielo, me siento seguro, el coche no tiende a deslizarse.

P.D. Para aquellos que duden - cómprenlos, no se arrepentirán. Por su precio, son uno de los mejores. En el ajetreo de la ciudad y en la carretera, se comportan dignamente, y eso es lo principal.

Adquirí Winter Drive 2 para mi Kia Rio en el invierno de 22. No puedo decir que conduzca mucho en ella, solo voy al trabajo y vuelvo. Los paseos por el campo en invierno no son lo nuestro. Por lo tanto, el kilometraje es bajo, aunque las impresiones sobre los neumáticos son positivas.

El clima fue muy variado - había nieve, hielo e incluso lluvia. Pero como soy un conductor muy cuidadoso, nunca tuve que frenar de emergencia. En modo tranquilo, los neumáticos frenan de manera predecible, me ayudan a sentirme seguro en la carretera nevada e incluso en una tormenta de nieve no se hunden.

Cuando llegaba la "primavera invernal" y las carreteras se convertían en un gran charco, esto no se convirtió en un obstáculo para las ruedas - maneja bien la carretera mojada y el barro nevado.

La experiencia después de Nokian, el primer viaje vibra como un gato, llegué a ellos para la diagnosis, algo así como valores permitidos de vibración, mi conclusión es que son parcialmente elípticas, pero son bastante ruidosas y no muy buenas, hagan su elección