Opiniones sobre neumáticos Cordiant Snow Cross. Página 267 13996

Buena opción en el rango de presupuesto.

No he visto ruedas peores, la calidad es muy pobre. Los discos son nuevos y están bien. Los equilibré dos veces, ¡inútil! A simple vista se nota que la goma no está alineada en el estandarte. ¡Es un desastre! Compré la más barata, no esperaba que funcionara, pero al menos no me haría perder el control del volante a 100 km/h (a

No es adecuado para regiones frías. En nuestro clima, los termómetros caen hasta los -35°C. La goma se endurece y pierde la capacidad de frenar. En temperaturas más cálidas, hasta -15°C, se comporta normalmente.

Retransmisión después de 4 inviernos, solo viajes urbanos en invierno, aproximadamente 10-12.000 km por invierno.

La primera y segunda invierno: aproximadamente.

Al final de la tercera invierno, comenzaron a pasar el aire a través de las ranuras de las dos neumáticos, primero introduje gomas, luego me cansé y puse dos cámaras, al inicio de

Hasta ahora conducía con Bridgestone Ice Cruiser 5000 en comparación con la cual, Cordiant Snow Cross no se diferencia notablemente. En la primera pista de nieve mojada se comporta bien de manera predecible. En asfalto húmedo y seco se comporta bien, incluso teniendo en cuenta que es con nieve. Me satisface la goma.

Se va al segundo año, los neumát

La tercera máquina en la que compré estas gomas. Ventajas:
- No es muy ruidosa.
- Rueda muy bien y frenó muy bien en nieve y hielo.
- Es bastante resistente al desgaste (ya son tres temporadas, la distancia recorrida es de aproximadamente 35.000 km y los esquís están intactos).
- Si no se infla

Susurra un poco, pero también sale con neumáticos slick. Mantiene bien la carretera. Por el momento no he conducido por hielo y nieve, pero por la sensación creo que debería funcionar bien. El invierno pasado estuve contento con la goma. La nieve y el hielo no son un problema. He conducido por cualquier tipo de carretera y cualquier tipo de asfalto. En general

En la temporada pasada, me compré unos Cordiant Snow Cross, ya que necesitaba un neumático universal para la ciudad y la pista. Me quedó muy satisfecho con la goma, ya que resistió bien el invierno, sin fisuras ni grietas, con un desgaste mínimo. Se comportó bien en cualquier condición de asfalto y en nieve, y en hielo se clavaba bien.

Objetivamente la goma de rueda es ruidosa en comparación con la de verano, pero en general va bien. He pasado las últimas inviernos sin problemas, no se han salido los neumáticos de invierno, no he notado deformación y frenará con seguridad, manteniendo la dirección, incluso en el hielo. En carreteras con nieve también he conducido sin problemas. A 100-

Una cuarta dura por su precio.

Ruidosa. Pero a la vez hace un buen trabajo, mantiene el curso normal. Después de una temporada faltan unos 3-4 sipes en el neumático, creo que es excelente, teniendo en cuenta que la goma corrió todo el invierno en modo "taxi".