Opiniones sobre neumáticos Cordiant Snow Cross 2. Página 132 6336

Buena cubierta

Ya llevo 3 semanas conduciendo y no puedo acostumbrarme a ellos.
No tengo el zumbido que muchos mencionan. Hacen ruido como neumáticos de invierno normales.
Son suaves. Por lo tanto, al conducir por la carretera, parece que estás flotando, pero mantiene bien el rumbo.
La aceleración, el frenado y la dirección en nieve compactada son dignos.
La aceleración en hielo es buena, la dirección también es bastante buena, pero el frenado es nulo. Mis ruedas se bloquean inmediatamente en hielo y en asfalto con hielo. No puedo frenar con intensidad en absoluto. Y si freno más despacio, me alcanza el que va delante. Tengo que mantener una gran distancia.
La llanta también no gusta de la carretera resbaladiza. Se "eleva" inmediatamente o, si estoy en una curva, se sale de la trayectoria. Esto ocurre a una velocidad de 40-50 km/h.
Además, la llanta odia las marcas viales. En ellas es peor que en hielo y se intenta salir de la trayectoria de inmediato, sin saber en qué dirección.
La capacidad de atravesar la nieve es buena, siempre y cuando no se permita que las ruedas patinen. De hecho, el auto avanza mejor hacia adelante que hacia atrás.
Solo lo recomiendo para el ciclo urbano, y para las carreteras con reservas, a una velocidad no superior a 90 km/h.

Los neumáticos son excelentes, en la nieve y en el hielo funcionan muy bien
El ruido en el interior es muy débilmente perceptible

Compré neumáticos excelentes, lo más importante, frescos)))Todo bien, el invierno debe ser invierno, el único inconveniente es un pequeño ruido.

Buenas llantas por su precio

El neumático se compró para conducir principalmente en carreteras nevadas y congeladas de la región de Tver en un automóvil con tracción delantera. El neumático ha recorrido tres temporadas y alrededor de 40.000 km. En los primeros dos años, la capacidad de tracción fue excelente: tanto en la nieve como en el hielo, se comportó de manera excelente, arrastrando fácilmente el automóvil con un remolque. En el tercer año, aparentemente, las clavijas se desgastaron y comenzó a deslizarse sobre el hielo. La goma es ruidosa, pero todos los neumáticos con clavijas son ruidosos. En general, estoy muy satisfecho.

Compré este neumático para mi anterior coche.
La calidad del caucho dejó solo los mejores deseos, en solo una temporada 3 neumáticos de 4 se separaron por las costuras, el coche no era de carreras (Fabia 2 1.4 atmosférico) y en la lluvia se comportaban de manera inestable
No recomiendo en absoluto comprar este neumático para las regiones del norte.

Compré neumáticos para un Solaris 21 con transmisión automática, elegí neumáticos económicos para el régimen de trabajo de taxi. Durante el invierno, recorrí alrededor de 37.000 km. Los neumáticos son excelentes, en hielo, nieve, hielo negro, el agarre es excelente. Pero hay un inconveniente, ¡la nieve encharcada!!! El control, los frenos son muy malos + si se activa el ABS, es inmanejable, un par de veces casi me estrello. Al principio, los neumáticos rugían como un avión, después de recorrer 2.000 km se volvieron silenciosos. En febrero, viajé desde Moscú a San Petersburgo en una tormenta de nieve, aguantó 140-150 km/h excelente. En la carretera, a 160 km/h, todo está excelente, seguro y estable. En los charcos, a 110 km/h, aguantan bien, en asfalto mojado se comportan excelente. Con la llegada de temperaturas cálidas de +7 a +10, ya se vuelve inestable a 80 km/h, no le gusta la temperatura positiva. Un gran plus de los neumáticos es su resistencia al desgaste, después de 37.000 km, no perdí ni un solo clavo, el desgaste fue del 10%, un excelente indicador. Recomiendo comprar estos neumáticos.

Una llanta excelente funciona en cualquier lugar, tanto en lodo como en nieve

¡Genial!