Opiniones sobre neumáticos Cordiant Polar 2. Página 11 401

Recorrió la temporada con neumáticos. ¡Qué placer! Excelentes neumáticos.

Las llantas son buenas, agarran el camino de manera excelente. Las recomiendo

No es para pilotos!!!
Solo se puede utilizar durante 2 temporadas (luego se produce un rápido empeoramiento de los parámetros).
Sus ventajas son un corto recorrido a la bocina en cualquier tipo de superficie,
excepcional adherencia y manejo, pero todo esto a velocidades de hasta 80 km/h, en la pista de hasta 90 km/h.
Ideal para

Compré un Polar 2 en lugar de la veterana Metelitsa. Sentí de inmediato la diferencia. La distancia de frenado se volvió predecible, mantienen bien la calzada. Se desplazan con facilidad por la nieve. La calidad es excelente.

Colocaron en mi Lancer un año pasado las neumáticos invernales Cordian Polar 2. Recorrí toda la temporada de invierno sin problemas, tanto en nieve como en calles resbalosas. La carretera se porta bien. He recorrido tanto la ciudad como áreas rurales. Es una excelente neumático. La primavera los retiré pronto volveré a ponerlos, el desgaste no es grande,

Ya compré una máquina con ruedas así. En general, no noté diferencias con el primer Polara. Tiene la misma tendencia a deslizarse sobre el hielo, pero sobre la nieve es como un tractor. Las cosas empeoran con las pinas en el primer Polara: pierdo porcentajes de 15-20 de ellas en los neumáticos delanteros, y en los traseros pierdo una por

Para la opción de presupuesto, la goma de neumático es normal! Al equilibrar, los cuatro neumáticos mostraron resultados diferentes. A uno le puse un peso de 5 gramos, a otro de 30 gramos, y a los dos últimos 15 gramos cada uno. En la nieve arrancó, condujo y frenó con seguridad al 4, aún no he conducido por la niebla. La ruidos

El dueño de la Prius… en el comentario superior, le dio una calificación… a las ruedas… ¡basura! ¡Pues al parecer tú tienes una caja llena de basura! Para un coche tan basura, las ruedas Cordiant son de alta gama. A mí me parecen bien… El precio y la calidad son mi criterio principal. Tenía Bridgestone… ¡esa es la verdad!, ¡abanicos!

Buena goma, no hay que escuchar a los estudiantes que escriben sobre la sensación de conducir en el asiento trasero. Es muy divertido patinar en la nieve y parece que no hay problema de frenado en hielo. El control en carreteras con hielo y nieve es predecible, el frenado es bueno, para un manejo tranquilo funciona bien, pero ir a velocidad alta en invierno es t