Opiniones sobre neumáticos Cordiant 4x4 All Terrain. Página 1 721

Puse All Terrain en mi Niva, y en general conduzco por terrenos sin asfalto - pesca, caza. Se comporta bien tanto en carretera como en asfalto, incluso en condiciones húmedas no existe el efecto de acuaplanamiento. En barro y arena también he conducido varias veces, y se ha portado bien, se lava bien. En cuanto al ruido no tengo ninguna reclamación, puede

Excelente goma de neumático, precio + calidad.
Quite pesada, la carga de los objetos de 100 gramos por rueda, que en principio es un estándar para la goma de asfalto. En la tierra profunda, no la necesitas, pero sacará a los neumáticos con las llantas en el aire. Ruidosa, ¿qué quieres de la goma de asfalto?

¡Las ruedas son excelentes a un precio muy razonable! Bien equilibradas, no hacen ruido, tienen una buena respuesta a los baches y en las curvas. ¡Le doy una puntuación de 5!

Las neumáticos por sí mismos son duros, no quiero decir que no lo sean, pero se siente que el costado está reforzado. La conducción fue principalmente por la ciudad, pero también nos aventuramos por la autopista un par de veces. Todo está en orden con el acuaplanning, frenan bien en asfalto seco y mojado. Son ruidosos, pero todos los neumáticos de temporada intermedia

Conduciendo a baja velocidad, en las condiciones de Sochi, no hay nada mejor. Abajo -5 no se utilizó. Y a este precio es una panacea!

La goma no es mala, pero es bastante dura, se desgasta rápido en asfalto, luego de la suciedad sigue echando restos. Aguantó dos inviernos, pero en el tercer se desmoronó.

En resumen: es bonita, para verano, en temporada baja sin nieve.

Compre la goma para reemplazar una bastante desgastada de una Camry 221. Conclusión: se aumentó el consumo, la goma, a la misma presión, es más áspera, la conducción en asfalto es normal. En barro se emborrona rápidamente, por lo que el descenso de la carretera sin un exceso de entusiasmo. En terrenos rocosos se

22570R16 H103
Instalé en ruedas KiK Secuoya 7" en Kia Sportage Grand.
Según todos los calculadores de recomendación, estas neumáticos son compatibles con 7", pero es Cordiant! Son muy estrechos, el patrón de goma está muy pequeño en relación con la anchura general de la neumática.
Funcionarán de forma lateral en caso de

Compré un UAZ Patrik con neumáticos Cordiant 4x4 235/70 R16. El desgaste es aproximadamente del 40%. Para el Patrik, este es el tamaño más pequeño, aunque hay una configuración de fábrica en este tamaño. En verano, por la ciudad, acelero rápido (aunque en 33 tapas ya es lento); en carreteras deterioradas con una suspens

Estos neumáticos los compré en primavera, ya que el conjunto original dejó de satisfacerme - ruido y agarre débil en terrenos no pavimentados. Estudié durante mucho tiempo las opciones, leí reseñas y decidí arriesgarme con Cordiant 4x4 All Terrain.

En la ciudad, a velocidades de hasta 80-90 km/h, se comportan suavemente, y en la carretera mantienen con confianza la dirección recta y soportan tranquilamente el viento lateral. Sin embargo, su elemento es salir de la ciudad. Varias veces me encontré en caminos forestales después de la lluvia - barro, charcos, surcos. El coche avanza con confianza, prácticamente sin patinazos. Incluso subió una cuesta de arena sin acelerar, lo que me sorprendió.

Hubo un caso: en una pesca, un compañero con un coche de tracción delantera "cavaba" durante media hora, y yo salí sin problemas en dos intentos. Después de 7,8 mil kilómetros, el protector parece casi nuevo, los neumáticos no pierden hermeticidad y equilibrio.