Opiniones sobre neumáticos Continental ContiVikingContact 5. Página 4 133

Las ruedas me gustaron mucho por su comodidad en pequeños baches, bastante silenciosas y muy suaves, mantienen sus propiedades y en -20 grados de frío, la conducción sobre asfalto parece de goma, pero precisa al mismo tiempo.

En invierno en condiciones de pista de nieve, está bien, la pista de nieve también está bien, en hielo con gran cuidado, as

¡Caray!

Comprélos, los puse y al principio no me gustaron, estaba muy seco y sonaban mucho al conducir por asfalto mojado y el volante parecía ser más sensible de lo normal. Pero hoy en la región de Moscú había niebla y vento fuerte, conduje hacia Moscú y me quedé de una, la máquina va como si fuera verano, juro que

Buena pegatina

La tecnología de la llanta "Treadeproof" de Pirelli es una innovación que permite una vida útil de hasta 120.000 km en condiciones normales.

La goma es sencillamente excelente. Me costó mucho tiempo elegir y no me arrepiento. Mantiene la carretera de manera perfecta. Es silenciosa.

Las ruedas son buenas, venían con el coche y habían sido usadas con anterioridad. He viajado con ellas dos inviernos y mantienen una excelente adhesión sobre nieve y hielo. Los inconvenientes son que salen las grietas.

Compraron gomas nuevas en O.D., eligiendo según las pruebas de "Autorevú" ya que ocupaba el primer lugar en las pruebas, superando en décimas a Nokian Hakkapelitta RSI, por ejemplo Conti. - 9,0 y Nokian - 8,9.
Los inconvenientes de "Conti" son:
1) En la nieve no

Muy satisfecho, bien "arambola", los picos no se caen, no produce ruido, aunque según las reseñas leídas, esta goma es bastante ruidosa debido a sus grandes picos. Las gomas mantienen bien la carretera, tanto con barro, nieve como con asfalto con capa de hielo. Muy satisfecho.

Experiencia de manejo 23 años, la goma de mis neumáticos ha sido la peor. No les recomiendo a nadie.

Voy a revivir a Román.
Continental ContiVikingContact 5 ha recorrido 2 estaciones. Algunos plus, solo ten que ser cuidadoso en hielo.